Jsem prémiový silniční enduro Voge 900 DSX s cestovatelskou DNA
Jsme hodně blízký příbuzný s malým GS Bávem, máme stejnej motor i podvozek a spoustu dalších podstatnejch dílů. Sjíždíme taky ze stejný výrobní linky a mateřská fabrika Loncin si za to, aby to takhle mohlo bejt zaplatila patřičnou licenci.
Technický data najdeš níž na stránce a teď k tý výbavě.
V základu mám všechny tyhle vychytávky:
✓ Antihoppingová spojka✓ Tempomat✓ ABS a konrola trakce TCS✓ Quickshifter-systém rychlořazení✓ Brzdy Brembo✓ Kompletně stavitelný podvozek Kayaba✓ Vyplétaná bezdušová kola (21"/17")✓ Pneumatiky Pirelli Scorpion Trail II✓ Volitelné jízdní režimy✓ Radar✓ Přední kamera v HD rozlišení✓ Výhřevy rukou a sedadla✓ Full LED světlomety✓ Kryty rukou✓ Rychlostavitelné plexi✓ Padáky✓ Bezklíčkový systém startování✓ Mlhovky✓ Hlavní i boční stojan✓ Bluetooth párování s mobilem
Technické parametry
TYP RÁMU
Trubkový rám s vysokopevnostní oceli s montovanou podsedlovkou
MOTOR
Čtyřtaktní řadový dvouválec chlazený kapalinou ,
OBSAH
895 ccm
PALIVOVÝ SYSTÉM
EFI
ZAPALOVÁNÍ
Digitální
VÝKON
70 kW při 8250 ot/min
TOČIVÝ MOMENT
95 Nm při 6250 ot/min
STARTÉR
Elektrický
SPOJKA
Manuální vícelamelová v olejové lázni
PŘEVODOVKA
6- rychlostní
SEKUNDÁRNÍ POHON
Řetěz
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ
Teleskopická vidlice USD KAYABA – plně stavitelná
ZADNÍ ODPRUŽENÍ
Kyvná vidlice s centrálním stavitelným tlumičem
ZDVIH NA PŘEDNÍM KOLE
150 mm
ZDVIH NA ZADNÍM KOLE
145 mm
BRZDY
Přední kotouč 2x 298 mm BRENBO , zadní kotouč 240 mm BREMBO s ABS
PNEUMATIKY
Přední 90/90-21, zadní 150/70-17 PIRELLI SCORPION TRAIL II
DÉLKA
2325 mm
VÝŠKA
1420 mm
ŠÍŘKA
940 mm
ROZVOR
VÝŠKA SEDADLA
825 mm
SVĚTLÁ VÝŠKA
OBJEM NÁDRŽE
17 litrů
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST
215 kg
První skútr z rodiny VOGE se řadí do objemové kategorie 350 ccm a vedle jeho silného motoru a skvělé ovladatelnosti se vyznačuje i svojí markantní moderní optikou. VOGE SR4 MAX nabízí i velkou porci komfortu a výbavy. Technické parametry TYP RÁMU Trubkový ocel MOTOR Čtyřtaktní jednoválec chlazený kapalinou OBSAH 350 ccm PALIVOVÝ SYSTÉM EFI VÝKON 21,3 kW při 7500 ot/min TOČIVÝ MOMENT 30 Nm při 6000 ot/min SPOTŘEBA 3-4 litry STARTÉR Elektrický SPOJKA Odstředivá samočinná PŘEVODOVKA
Rodina skútrů VOGE se právě rozrostla: k modelu SR4 Max se nyní připojuje novinka VOGE SR1 125 ABS. Tato 125ka přesvědčí svým poměrem výkon:cena aniž by slevila z kvality zpracování nebo výbavy! Moderní design s LED osvětlením dodávají modelu SR1 nadčasový nádech a skvěle osvětlují vozovku. Navíc je zde zabudován i systém ESS (Emergency Stop Signal), který rozbliká zadní světlo při krizovém brzdění. Systémy ABS a TCS jsou rovněž součástí sériové výbavy. Nově vyvinutý kapalinou chlazený motor se stará o sk
V modelu VOGE 500AC naleznete nadčasového stylového průvodce s tváří v retro designu, ale zároveň nabitý moderními technologiemi pro komfort všedního dne. Technické parametry TYP RÁMU Trubkový s vysokopevnostní ocely MOTOR 4-taktní dvouválec chlazený kapalinou , kompresní poměr 10,6:1 OBSAH 471 ccm PALIVOVÝ SYSTÉM EFI ZAPALOVÁNÍ Digitální VÝKON 34,5 kW při 8500 ot/min TOČIVÝ MOMENT 44,5 Nm při 7000 ot/min STARTÉR Elektrický SPOJKA Manuální vícelamelová v olejové lázni PŘEVODOVKA 6-
Chystáte se vyměnit nudný kancelářský dril za offroadové dobrodružství? S novou VOGE 650DSX to není žádný problém. Prostě nasednete na toto opravdové enduro s motorem o výkonu 50 koní a přidáte plyn. Hned se Vám vybaví volání dálek a exotiky. Sám nebo ve dvou – místa je tu dost pro řidiče i spolujezdce. Díky podvozku s velkými zdvihy, paprskovým kolům ve správných enduro rozměrech a skvělým brzdám, vybaveným systémem ABS od firmy BOSCH, máte vždy vše pod kontrolou. Na co tedy čekáte? Vašemu dobrodružství
KTM EXC 250/300 2024, EXC-F 250-500 2024, Husqvarna TE 250/300 2024, FE 250-501 2024, GAS GAS EC ECF 250-450 2024
SX 125/250 2023-2024, SXF 250-450 2023-2024, EXC EXC-F 150-500 2024, TC 125/250 2023-2024, FC 250-450 2023-2024
Husqvarna TE 250/300 2024-, TC 250 2023, KTM EXC 250/300 2024-, SX 250/300 2023
Je libo endurko? Jsem malé, skvěle ovladatelné, dobrodružné endurko se sympatickým dakarovým výrazem. Přímo se třesu, až spolu vyrazíme do blátivého offroadového světa a zařádíme si v terénu. Jsem motorka univerzální konstrukce, nekompromisně sestavená pro jízdu kdekoliv – na silnici i mimo ni. Určo tě dost potěší, že mám klasické offroadové osazení kol: 21“ vpředu a 18“ vzadu a hlavně vypínatelný zadní ABS. Díky týhle kombinaci projedeme terénem jako nůž máslem. Rozhodně nám nehrozí, že bychom zůstali st
Grand Prix 2024 - kalendář pro motorkáře- vhodný nejen do dílny, klubu nebo na pracoviště. Tento kalendář najde své místo všude.- vysoce lesklé fotografie - 12 stran v barevném tisku + titulní strana- Skvělé motivy ve formátu 475 x 330mm- spirálový spoj
Husqvarna TC 250 2023-2024, TE 250/300 2024, KTM SX 250/300 2023-2024, EXC 250/300 2024, bez povrchové úpravy, vyztužené z 1,2mm silného materiálu
Husqvarna TC 250 2023-2024, TE 250/300 2024, KTM SX 250 2023-2024, EXC 250/300 2024, povrchová úprava nikl, vyztužené z 1,2mm silného materiálu
Ostře řezané rysy sportovní stopětadvacítky skvěle ladí ke kapalinou chlazenému motoru o výkonu 15 koní, upside down vidlice, kompletní osvětlení s LED technologií a na závěr velkoplošná TFT přístrojovka - to je recept na úspěch umladých! Technické parametry TYP RÁMU Trubkový s vysokopevnostní ocely MOTOR 4-taktní jednoválec chlazený kapalinou OBSAH 124,8 ccm PALIVOVÝ SYSTÉM EFI ZAPALOVÁNÍ Digitální VÝKON 11 kW při 9500 ot/min TOČIVÝ MOMENT 12 Nm při 8500 ot/min STARTÉR Elektrický
Včetně sady 3 hliníkových kufrů Prostě otočíte plynem a katapultujete se do jiného světa: na VOGE 500DSX se každá silnice stává zábavnou a všechny odbočky do terénu Vás budou lákat k prozkoumání. Toto všestranné enduro s krásnými drátěnými koly o průměru 19 a 17 palců a motorem kategorie A2 Vám přinese novou kategorii zážitků. Jeho nadstandartní výbava, jako ABS, kotoučové brzdy Nissin, odpružení Kayaba vpředu i vzadu, hlavní stojan, držáky kufrů a kompletní osvětlení s LED technikou je zde spojena s at
Tenhle naked bike bude psát historii. Model 500R má všechno, co pětistovka v kategorii A2 potřebuje a ještě mnohem, mnohem víc! Kapalinou chlazený dvouválec, upside down vidlice, brzdy Nissin, Bosch ABS, ostrý design a příjemná cena. To boduje! Technické parametry TYP RÁMU Trubkový s vysokopevnostní ocely MOTOR 4-taktní dvouválec chlazený kapalinou , kompresní poměr 10,6:1 OBSAH 471 ccm PALIVOVÝ SYSTÉM EFI ZAPALOVÁNÍ Digitální VÝKON 34,5 kW při 8500 ot/min TOČIVÝ MOMENT 40,5 Nm při 700
Jsou věci, které nevycházejí z módy. Jako například motocykly klasického střihu. A právě ty jsou inspirací pro retro naked 300AC. Jeho neo-retro design a dospělé proporce tvoří homogenní směs, která i zkušenému jezdci vykouzlí úsměv na tváři. Technické parametry TYP RÁMU Trubkový s vysokopevnostní ocely MOTOR 4-taktní jednoválec chlazený kapalinou , kompresní poměr 11:1 OBSAH 292,4 ccm PALIVOVÝ SYSTÉM EFI ZAPALOVÁNÍ Digitální VÝKON 19 kW při 8500 ot/min TOČIVÝ MOMENT 23 Nm při 6500 ot/