H0 MTB T 466 0191 ČSD (MTB T466 0191)

H0 MTB T 466 0191 ČSD (MTB T466 0191)

Diesel-elektrická lokomotiva řady 735 (ex T466.0). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel a čelního reflektoru (jen u DCC).  Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22 a přípravou na reproduktor.  
Předloha lokomotivy řady T466.0  byla vyráběna v  ZTS Martin  1972-77  v počtu  300ks. Vznikla jako univerzální  diesel-elektrická lokomotiva pro vedlejší tratě.  V provozu nahradila  dožívající parní  trakci , bohužel pro poruchovost a neúsporný motor byly  stroje již v 90. letech hromadně vyřazovány  a  provoz ukončen převážně do r 2000.  Část strojů  byla přestavěna na ř. 714 a ř. 736 (ŽSR).K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky)




Epocha
IV.


Délka
162 mm


Hmotnost
330 g


Min. poloměr oblouku
380 mm


Osvětlení
bílá/červená, interiér


Digital
plux22


Zvuk
příprava


Počet hnaných náprav
4


Počet bandáž. náprav
0


Spřáhlo
NEM šachta

koupit
Motorová lokomotiva T466 0122 Pielstick, ČSD, TT 1:120

Motorová lokomotiva T466 0122 Pielstick, ČSD, TT 1:120

Diesel-elektrická lokomotiva řady 735 (ex T466.0). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel a čelního reflektoru (jen u DCC). Lokomotiva je vybavena rozhraním Next 18S a přípravou na reproduktor. Předloha lokomotivy řady T466.0 byla vyráběna v ZTS Martin 1972-77 v počtu 300ks. Vznikla jako univerzální diesel-elektrická lokomotiva pro vedlejší tratě pro. V provozu nahradila dožívající parní trakci , bohužel díky p

koupit
Motorová lokomotiva T466 0122 Pielstick, ČSD, TT 1:120

Motorová lokomotiva T466 0122 Pielstick, ČSD, TT 1:120

Diesel-elektrická lokomotiva řady 735 (ex T466.0). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel a čelního reflektoru (jen u DCC). Lokomotiva je vybavena rozhraním Next 18S a přípravou na reproduktor. Předloha lokomotivy řady T466.0 byla vyráběna v ZTS Martin 1972-77 v počtu 300ks. Vznikla jako univerzální diesel-elektrická lokomotiva pro vedlejší tratě pro. V provozu nahradila dožívající parní trakci , bohužel díky p

koupit
TT MTB T466 2231 ČSD (MTB T466 2231 ČSD)

TT MTB T466 2231 ČSD (MTB T466 2231 ČSD)

Diesel-elektrická lokomotiva řady 742 (ex. T466.2). Model je vybaven motorem se  setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál),  osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Next18S.Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, v 9 částečně odlišných sériích v letech 1977-86, jako modifikace  průmyslové verze  T448. ČSD tuto řadu akceptovala po neúspěchu T466.0 a nakonec tyto loko byly dodány v počtu 450ks. Využivají se více

koupit
Dieselová lokomotiva 742 238 Kocour, ČD Cargo, epocha IV, H0 1:87

Dieselová lokomotiva 742 238 Kocour, ČD Cargo, epocha IV, H0 1:87

Diesel-elektrická lokomotiva řady 740/742 (ex. T466.2). Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), možná změna jasu reflektoru přepínačem na DPS, osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22. Nový tvar kabiny. Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, v 9 částečně odlišných sériích v letech 1977-86, jako pokračování od průmyslové T448. ČSD tuto řadu akceptovala po neúspěchu T4

koupit
Dieselová lokomotiva 742 238 Kocour, ČD Cargo, epocha IV, H0 1:87

Dieselová lokomotiva 742 238 Kocour, ČD Cargo, epocha IV, H0 1:87

Diesel-elektrická lokomotiva řady 740/742 (ex. T466.2). Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), možná změna jasu reflektoru přepínačem na DPS, osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22. Nový tvar kabiny. Předloha modelu byla vyráběna v ČKD Praha, v 9 částečně odlišných sériích v letech 1977-86, jako pokračování od průmyslové T448. ČSD tuto řadu akceptovala po neúspěchu T4

koupit
Příčníky Hakr Ford Focus 5dv hatchback 2011 - 2018 (hliníkové tyče Wing Profile s T - drážkou )

Příčníky Hakr Ford Focus 5dv hatchback 2011 - 2018 (hliníkové tyče Wing Profile s T - drážkou )

Střešní nosiče Hakr pro Ford Focus 5dv hatchback 2011 - 2018 Sada: patky 0340, kit 0191, tyče 0002 - Wing Profile 120 cm Montáž nosičů do prostoru mezi dveře a střechu vozu Nosnost: 75 kg Hmotnost: 4,2 kg Material: hliník/plast Použití 20mm t-adaptéru: ano Rozměry aerodynamických hliníkových tyčí: Délka: 1200 mm Šířka: 74 mm Výška: 29 mm Odklápěcí krytky umožňují přístup do T-drážky Uzamykatelné (zámky v balení) Maximální doporučená rychlost: 130 km/h

koupit
Příčníky Hakr Ford Focus 5dr kombi 2011 - 2018 (hliníkové tyče Wing Profile s T - drážkou )

Příčníky Hakr Ford Focus 5dr kombi 2011 - 2018 (hliníkové tyče Wing Profile s T - drážkou )

Střešní nosiče Hakr pro Ford Focus 5dv kombi 2011 - 2018 bez podélníků Sada: patky 0340, kit 0191, tyče 0002 - Wing Profile 120 cm Montáž nosičů do prostoru mezi dveře a střechu vozu Nosnost: 75 kg Hmotnost: 4,2 kg Material: hliník/plast Použití 20mm t-adaptéru: ano Rozměry aerodynamických hliníkových tyčí: Délka: 1200 mm Šířka: 74 mm Výška: 29 mm Odklápěcí krytky umožňují přístup do T-drážky Uzamykatelné (zámky v balení) Maximální doporučená rychlost: 130 km/h

koupit
Příčníky Hakr FORD FOCUS III hatchback ALU tyče 2011->2018

Příčníky Hakr FORD FOCUS III hatchback ALU tyče 2011->2018

Střešní nosič pro FORD FOCUS hatchback, ALU tyče (0340,0015,0191) Základní střešní nosič pro vozy bez přípravy s uchycením pod střešní lem. Montáž nosičů do prostoru mezi dveře a střechu vozu. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku (skládá se z patky, kitu, tyčí a zámku) Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči. Hliníkové ALU tyče jsou vybaveny T-drážkou pro jednoduché a rychlé uchycení příslušenství.   Parametry a specifikace : Značka: FORD Rok výroby: 2011 ->2018 Model:

koupit
Příčníky Hakr FORD FOCUS III 5dv combi bez podelníků, ALU tyče 2011->

Příčníky Hakr FORD FOCUS III 5dv combi bez podelníků, ALU tyče 2011->

Střešní nosič pro FORD FOCUS III Combi bez podélníků, ALU tyče (0340,0015,0191) Základní střešní nosič pro vozy bez přípravy s uchycením pod střešní lem. Montáž nosičů do prostoru mezi dveře a střechu vozu. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku (skládá se z patky, kitu, tyčí a zámku) Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči. Hliníkové ALU tyče jsou vybaveny T-drážkou pro jednoduché a rychlé uchycení příslušenství.   Parametry a specifikace : Značka: FORD Rok výroby: 2011 -&g

koupit
H0 MTB T 466.0221 ČSD (H0 L MTB)

H0 MTB T 466.0221 ČSD (H0 L MTB)

Diesel-elektrická lokomotiva řady 735 (ex T466.0). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel a čelního reflektoru (jen u DCC).  Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22 a přípravou na reproduktor.   Předloha lokomotivy řady T466.0  byla vyráběna v  ZTS Martin  1972-77  v počtu  300ks. Vznikla jako univerzální  diesel-elektrická lokomotiva pro vedlejší tratě.  V provozu nahradila  dožívající parní  trakci , bohužel

koupit
Příčníky Hakr FORD FOCUS III 5dv combi bez podelníků Wing Profile 2011->

Příčníky Hakr FORD FOCUS III 5dv combi bez podelníků Wing Profile 2011->

Střešní nosič pro FORD FOCUS III Combi bez podélníků, ALU tyče Wing Profile (0340,0002,0191) Základní střešní nosič pro vozy bez přípravy s uchycením pod střešní lem. Montáž nosičů do prostoru mezi dveře a střechu vozu. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku (skládá se z patky, kitu, tyčí a zámku) Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči. Hliníkové ALU tyče jsou vybaveny T-drážkou pro jednoduché a rychlé uchycení příslušenství. Tyče Wing Profile dodají vašemu vozu jedinečný vzhle

koupit
Příčníky Hakr FORD FOCUS III 5dv combi bez podelníků Wing Profile black 2011->

Příčníky Hakr FORD FOCUS III 5dv combi bez podelníků Wing Profile black 2011->

Střešní nosič pro FORD FOCUS III Combi bez podélníků, ALU tyče Wing Profile černě eloxované (0340,5002,0191) Základní střešní nosič pro vozy bez přípravy s uchycením pod střešní lem. Montáž nosičů do prostoru mezi dveře a střechu vozu. Uvedená cena je za pár, tzn. dva kusy kompletního příčníku (skládá se z patky, kitu, tyčí a zámku) Jedná se o uzamykatelnou verzi se dvěma klíči. Hliníkové ALU tyče jsou vybaveny T-drážkou pro jednoduché a rychlé uchycení příslušenství. Tyče Wing Profile dodají vašemu vozu

koupit
Motorová lokomotiva 714 219, ČD, H0 1:87

Motorová lokomotiva 714 219, ČD, H0 1:87

Diesel-elektrická lokomotiva řady 714. Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným čelním osvětlením dle směru jízdy. Předloha lokomotivy řady 714 byla vyráběna v ČKD Praha v počtu 60ks. Vznikla kompletní rekonstrukcí vyřazených T466.0 (735), které byly v zachovalém stavu a použil se rám včetně podvozků. Nové kapotování a pohon dvěma dieselgenerátory v moduláním zabudování měly za cíl usnadnění oprav a efektivní využití na lehkou traťovou přepravu a posun. K modelu jsou přibaleny doplňky (spřá

koupit
Motorová lokomotiva 714 219, ČD, H0 1:87

Motorová lokomotiva 714 219, ČD, H0 1:87

Diesel-elektrická lokomotiva řady 714. Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným čelním osvětlením dle směru jízdy. Předloha lokomotivy řady 714 byla vyráběna v ČKD Praha v počtu 60ks. Vznikla kompletní rekonstrukcí vyřazených T466.0 (735), které byly v zachovalém stavu a použil se rám včetně podvozků. Nové kapotování a pohon dvěma dieselgenerátory v moduláním zabudování měly za cíl usnadnění oprav a efektivní využití na lehkou traťovou přepravu a posun. K modelu jsou přibaleny doplňky (spřá

koupit
TT MTB 714.012 ČD (TT L MTB 714.012)

TT MTB 714.012 ČD (TT L MTB 714.012)

Diesel-elektrická lokomotiva řady 714. Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy,možnost volby odděleného zapínání návěstních světel a čelního reflektoru (jen u DCC).  Lokomotiva je vybavena rozhraním Next 18S a přípravou na reproduktor.   vybavena funkčním návěstním osvětlením. Předloha lokomotivy řady 714  byla vyráběna v ČKD Praha v počtu  60ks. Vznikla kompletní rekonstrukcí vyřazených T466.0  (735), které byly v zachovalém stavu a použil se rám včetně podvozků

koupit