AdBlue emulátor pro nákladní vozy Scania EURO 6
AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění.
Emulátor je určen pro nákladní vozy Scania, vybavené normou EURO 6. Funguje jako NOx Ad blue emulátor.
Postup použití adBlue emulátoru
1. Vyjměte klíč ze zapalování.2. Nainstalujte dle přiložené dokumentace.3. V případě potřeby vyjměte pojistky dle dokumentace.4. Zapněte zapalování a zkontrolujte hladinu AdBlue.5. Rozsvítí-li se na přístrojové desce kontrolka, použijte diagnostický přístroj k odstranění chyby a zhasnutí kontrolky.
Striktně doporučujeme neobcházet systém kontroly emisí vašeho vozu. Výrobek je určen pro testovací účely nebo jako záložní varianta pro případ nouze. Dodržujte příslušnou legislativu.
Obsah balení
- OBD-II adBlue emulátor pro nákladní vozy Scania- návod k použití
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Scania AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5/6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen p
AdBlue emulátor pro nákladní vozy MAN EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy MAN, vybavené normou EURO 6. Funguje jako NOx
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Volvo EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy Volvo, vybavené normou EURO 6. Funguje jako
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Iveco EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy Iveco, vybavené normou EURO 6. Funguje jako
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Mercedes EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy Mercedes, vybavené normou EURO 6. Funguj
AdBlue emulátor pro nákladní vozy MAN AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pro ná
Filtr palivový SCANIA, SCANIA BUS 09/07 Ø vnitřní 37 / vnější 83; výška 188 (mm) 14597621, 1873016, 2601000, 95044E, E68KPD73, FF5463, FF5684, KX182DECO, PU941/1X, 108.121.16/30
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Iveco AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pr
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Renault AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pr
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Volvo AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pro
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Mercedes EURO 4/5 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor j
Filtr olejový SCANIA Euro3-5 06/00 Ø 43,5 / 102/99,5; výška 253 (mm) 1439036, 1873014, CH9518ECO, E21HD74, HU1072X, LF16228, LF3895, OX376, OX376D, OX376DECO
Filtr olejový SCANIA Long LifesØ 1-1/8 x16 / 111; výška 260 (mm)OE: 1117285, 1347726, 2003, H200W02, LF3675, LF3730, LS260, OC246, R108, R236, W11102/14, W11102/18
Opravárenská sada spojky Scania AKB-L3264A, 1479574, 1479575, 1749125, 571315, 572942, 572943, 572944, 572945, 572950, 3400700370, 3400700371, 3400700372, 3400700373, 3400700374, 827191, 827190, 643328800, 643329000, 572949, 700352, 3400700352, 643329400, 643329500
SCANIA R Streamline od roku 2013 i Scania S/R od 2017, vzduchové obě sedačky, bezpečností pás řidiče zabudovaný v sedačce, s i bez HANDSFREE sady, pás u spolujezdce na sloupku. Potahy sedaček ze silnějšího manšestru jsou ušity přesně na daný typ auta. Jednoduchá údržba. Balení po páru (řidič+spolujezdec)