AdBlue emulátor pro nákladní vozy Iveco EURO 6
AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění.
Emulátor je určen pro nákladní vozy Iveco, vybavené normou EURO 6. Funguje jako NOx Ad blue emulátor.
Postup použití adBlue emulátoru
1. Vyjměte klíč ze zapalování.2. Nainstalujte dle přiložené dokumentace.3. V případě potřeby vyjměte pojistky dle dokumentace.4. Zapněte zapalování a zkontrolujte hladinu AdBlue.5. Rozsvítí-li se na přístrojové desce kontrolka, použijte diagnostický přístroj k odstranění chyby a zhasnutí kontrolky.
Striktně doporučujeme neobcházet systém kontroly emisí vašeho vozu. Výrobek je určen pro testovací účely nebo jako záložní varianta pro případ nouze. Dodržujte příslušnou legislativu.
Obsah balení
- OBD-II adBlue emulátor pro nákladní vozy Iveco- návod k použití
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Iveco AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pr
AdBlue emulátor pro nákladní vozy MAN EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy MAN, vybavené normou EURO 6. Funguje jako NOx
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Volvo EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy Volvo, vybavené normou EURO 6. Funguje jako
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Scania EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy Scania, vybavené normou EURO 6. Funguje ja
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Mercedes EURO 6 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Součástí dodávky je návod k instalaci a zprovoznění. Emulátor je určen pro nákladní vozy Mercedes, vybavené normou EURO 6. Funguj
AdBlue emulátor pro nákladní vozy MAN AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pro ná
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Scania AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5/6, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen p
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Volvo AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pro
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Renault AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor je určen pr
AdBlue emulátor pro nákladní vozy Mercedes EURO 4/5 AdBlue neboli močovina je tekutina používaná pro snížení emisí u osobních i nákladních vozů. V případě, že hladina v nádrži poklesne na minimum, není možné pokračovat v další jízdě. Zařízení emuluje funkční adBlue systém včetně NOx senzorů u nákladních vozů vybavených normou EURO 4/5, dokonce i v případě nefunkčního SCR systému. Zařízení je plně plug&play, je tedy ihned připraveno k použití - stačí ho vložit do OBD-II diagnostické zásuvky. Emulátor j
Určeno pro vozy: Iveco Daily 29L 35C 35S Iveco Daily III, IV, V generace. OE: Zesílená verze 504006739, 500340499, 504279571.
Iveco immo emulátor je určen pro novější typy řídících jednotek komunikujicí po CAN sběnici. Podporované typy: Daily(EDC16) a ostatní RJ motoru musí být před použítí emulátoru ve stavu virgin čili bez uložené synchronizační sekvence. V případě lze také předprogramovat na známou 6bajtou synchronizaci. Není schváleno pro provoz v motorových vozidlech, použití na vlastní zodpovědnost!
Iveco immo emulátor je určen pro novější typy řídících jednotek komunikujicí po CAN sběnici. Podporované typy: Daily(EDC16) a ostatní RJ motoru musí být před použítí emulátoru ve stavu virgin čili bez uložené synchronizační sekvence. V případě lze také předprogramovat na známou 6bajtou synchronizaci. Není schváleno pro provoz v motorových vozidlech, použití na vlastní zodpovědnost!
Protiprůvanové plexi Iveco Stralis Plexi ofuky předních oken k zamezení atm. hluku a průvanu.Ilustrační foto.
Protiprůvanové plexi Iveco Eurotech Plexi ofuky předních oken k zamezení atm. hluku a průvanu.Ilustrační foto.