Stavebnice modelu zastávky Leskovice. Stavebnice je zhotovena technologií laser-cut z dřevitého kartonu. Vnitřní prostory modelu jsou rozděleny na jednotlivé místnosti. Střecha je plastická z jednotlivých pásů bobrovek. Ve stavebnici jsou plastové žlaby na hřebenáče. Stavebnice neobsahuje lepidlo a barvy.
Stavebnice modelu zastávky Leskovice. Stavebnice je zhotovena technologií laser-cut z dřevitého kartonu. Vnitřní prostory modelu jsou rozděleny na jednotlivé místnosti. Střecha je plastická z jednotlivých pásů bobrovek. Stavebnice neobsahuje lepidlo a barvy.
Stavebnice modelu zastávky Leskovice. Stavebnice je zhotovena technologií laser-cut z dřevitého kartonu. Vnitřní prostory modelu jsou rozděleny na jednotlivé místnosti. Střecha je plastická z jednotlivých pásů bobrovek. Ve stavebnici jsou plastové žlaby na okapy, mosazné tyčky na okapové svody, plastové žlaby na hřebenáče. Stavebnice neobsahuje lepidlo a barvy.
Stavebnice jednoduché zastávky ve Skochovicích na trati Posázavského Pasifiku u odbočky na Dobříš. Ze stavebnice jde postavit i jednoduchý staniční přístřešek typu zastávka v polích . Model je ve velikosti TT.
Stavebnice jednoduché zastávky ve Skochovicích na trati Posázavského Pasifiku u odbočky na Dobříš. Ze stavebnice jde postavit i jednoduchý staniční přístřešek typu zastávka v polích . Model je ve velikosti H0.
Vláčky nejenom že přepravují různé náklady, ale také přemisťují své pasažéry z místa na místo. Tahle zastávka, umožňuje cestujícím vyčkat na svůj spoj a nastoupit do toho správného vlaku. Mohou se pak nerušeně vydat na svou pouť za poznáním, ve společnosti vytrvalých mašinek a jejich šikovných strojvedoucích. Rozměry : 17x11x14 cm Vláčkodráhy a doplňky Maxim lze kombinovat se všemi dalšími dřevěnými vláčkodráhami na trhu. Vhodné pro děti od 3 let, obsahuje malé části.
Zastávek není nikdy dost. Cestující jsou spokojení, pokud právě v jejich čtvrti je zastávka, na které mohou nastoupit do vlaků uhánějících do známých či neznámých míst. Semafor na této zastávce zajistí bezpečný provoz po kolejištích a cestující se mohou spolehnout na to, že mohou bezpečně nastoupit či vystoupit. Rozměry: 19x14x18 cm Vláčkodráhy a doplňky Maxim lze kombinovat se všemi dalšími dřevěnými vláčkodráhami na trhu. Vhodné pro děti od 3 let, obsahuje malé části.
Stavebnice modelu secesní zastávky Všenory na trati 171. Zastávka Všenory je v provozu od roku 1862. Po postavení secesních zastávek bylo přísně zakázano koleje přecházeti a za tímto účelem byla vybudována lávka na kolejemi. Ta byla stržena při elektrifikaci trati a nahrazena podchodem. Dřevěný přístavek zastávky byl pouze na straně ku Praze. Zastávku Všenory je možné postavit celkem ve třech variantách. Samotná secesní budova; sypané nástupiště, secesní budova s dřevěným přístavkem; sypané nástupiště neb
Stavebnice modelu secesní zastávky Všenory na trati 171. Zastávka Všenory je v provozu od roku 1862. Po postavení secesních zastávek bylo přísně zakázano koleje přecházeti a za tímto účelem byla vybudována lávka na kolejemi. Ta byla stržena při elektrifikaci trati a nahrazena podchodem. Dřevěný přístavek zastávky byl pouze na straně ku Praze. Zastávku Všenory je možné postavit celkem ve třech variantách. Samotná secesní budova; sypané nástupiště, secesní budova s dřevěným přístavkem; sypané nástupiště neb
Na trati bývalé MSCB Olomouc Krnov vznikla na přelomu 19. a 20. století u strážního domku č. 5 zastávka Bystrovany. Jako zastávková budova zde byl postaven výše uvedený strážní domek kkStB, rozšířený o přístavbu hrázděné čekárny,dřevěného skladiště a záchodů. Provedení: Stěny světlý okr, hrázděná část u Bystrovan neomítaná. Podezdívka omítaná šedou omítkou s naznačením kvádrů. Všechny dřevěné části včetně oken a dveří jsou natřeny tmavě zelenou barvou, u Bystrovan jsou všechny dřevěné části hnědé., dveře
Na trati bývalé MSCB Olomouc Krnov vznikla na přelomu 19. a 20. století u strážního domku č. 5 zastávka Bystrovany. Jako zastávková budova zde byl postaven výše uvedený strážní domek kkStB, rozšířený o přístavbu hrázděné čekárny,dřevěného skladiště a záchodů. Provedení: Stěny světlý okr, hrázděná část u Bystrovan neomítaná. Podezdívka omítaná šedou omítkou s naznačením kvádrů. Všechny dřevěné části včetně oken a dveří jsou natřeny tmavě zelenou barvou, u Bystrovan jsou všechny dřevěné části hnědé., dveře
Stavebnice modelu zastávky/stanice Střeň na trati STEG z Olomouce do České Třebové. Model stavebnice je zhotoven presnou technologií laser cut. První léta minuléhostoletí jsou na trati STEG z Olomouce do České Třebové charakterizována snahou společnosti o zdvoukolejnění tohoto traťového úseku. C.k. ministerstvo železnic nebylo přesvědčeno o nutnosti výstavby druhé koleje a doporučovalo řešit otázku zvyšování dopravy úpravou kolejišť ve stávajících stanicích, eventuelně vložením nových provozních výhyben.
Stavebnice modelu zastávky/stanice Střeň na trati STEG z Olomouce do České Třebové. Model stavebnice je zhotoven presnou technologií laser cut. První léta minulého století jsou na trati STEG z Olomouce do České Třebové charakterizována snahou společnosti o zdvoukolejnění tohoto traťového úseku. C.k. ministerstvo železnic nebylo přesvědčeno o nutnosti výstavby druhé koleje a doporučovalo řešit otázku zvyšování dopravy úpravou kolejišť ve stávajících stanicích, eventuelně vložením nových provozních výhyben.
Stavebnice modelu železniční zastávky Česká Ves podle normálií ÖLEG. Stavebnice je zhotovena technologií laser-cut. Barvy a lepidlo nejsou součástí stavebnice. Stavebnice vzhledem ke sve jednoduchosti neobsahuje návod.
Set označníků autobusové zastávky v měřítku H0 a TT. V setu jsou dva nouzové označníky zastávky na disku z trambusu a dva klasické. Pátým označníkem je terč, který se umísťoval na čelo nebo bok zastávky. Set označníků je doplněn obtisky s terči, názvem zastávky a jizdními řády. U setu je přiložena jednoduchá plechová zastávka vyřezaná z kartonu. Celý set je stavebnice, která se musí nabarvit a sestavit.
Set označníků autobusové zastávky v měřítku H0 a TT. V setu jsou dva nouzové označníky zastávky na disku z trambusu a dva klasické. Pátým označníkem je terč, který se umísťoval na čelo nebo bok zastávky. Set označníků je doplněn obtisky s terči, názvem zastávky a jizdními řády. U setu je přiložena jednoduchá plechová zastávka vyřezaná z kartonu. Celý set je stavebnice, která se musí nabarvit a sestavit.