Umělá zátěž DL-20
Umělá zátěž DL-20 do 500 MHz, max. zatížení 20W trvale, krátkodobě 60W, PL (UHF) male konektor
- Obchod: - radio-shop.cz
- Zařazení: Měřící přístroje
- Dostupnost tovaru: skladem
- Aktualizace: 11.6.2023
- Cena: 590.00 Kč
Umělá zátěž DL-20 do 500 MHz, max. zatížení 20W trvale, krátkodobě 60W, PL (UHF) male konektor
Umělá zátěž DL-50 do 500 MHz, max. zatížení 50W trvale, krátkodobě 80W, PL (UHF) female konektor
LOKETNÍ OPĚRKA KOMPLET S DRŽÁKY ČERNÁ UMĚLÁ KŮŽE OCTAVIALOKETNÍ OPĚRKA KOMPLET S DRŽÁKY ČERNÁ UMĚLÁ KŮŽE NÁVOD K MONTÁŽI SOUČÁSTÍ...
Časový spínač CS3-1 je určen ke zpožděnému zapnutí a vypnutí indukční (ventilátory, stykače, relé) i ohmické (žárovky) zátěže. K zapnutí zátěže dojde okamžitě po vypnutí světla. TECHNICKÉ PARAMETRY Napájení 230 V/ 50 Hz Odporová zátěž 10 - 350 W Induktivní zátěž 10 - 350 VA Spínací prvek triak Nastavitelný čas 1 s - 90 min. Počet dekád 4 Pracovní teplota 0°C až +35°C
Umělá jelenice není náhraška Tato umělá tedy syntetická jelenice , je speciálně navržena tak, aby byla víceůčlovější a odolnější než pravá jelenice, neponičí se používáním chemie. Umělá jelenice je perforovaná a tím získala ještě větší plochu pro snadnější a rychlejší sání vody. Má obdelníkový tvar o rozměrech stran 44 x 54 cm. Syntetická jelenice odolnější než ta pravá Syntetická jelenice slouží k rychlému sušení vozidel po umývání vodou. Sušení vozidel je rychlé, protože umělá jelenice má skvělé a
Multifunkční časový spínač CS3-4M: je multifunkční časové relé pro ovládání odporové (žárovky) a indukční zátěže (ventilátory) s možností montáže pod vypínač a v zapojení bez nulového vodiče. Osm funkcí CS3-4M: časové zpoždění s možností přerušení zpožděné vypnutí (obdoba CS3-1) multi-časové relé s blokováním časové relé bez možnosti blokování impulsní relé (ovládání z více míst) zpožděné sepnutí zpožděné sepnutí i vypnutí blikač TECHNICKÉ PARAMETRY Napájení 230 V/ 50 Hz Odporová zátěž 15 - 200
Časový spínač CS3-4 vhodný pro použítí jako schodišťový automat v zapojení bez nulového vodiče. je určen ke zpožděnému vypnutí odporové, nebo indukční zátěže - ventilátory, stykače, relé. K zapnutí dojde okamžitě při stisknutí tlačítka, ale samotné časování začne po rozpojení tlačítka. TECHNICKÉ PARAMETRY Napájení 230 V/ 50 Hz Odporová zátěž 15- 200 W Induktivní zátěž 15- 100 VA Spínací prvek triak Nastavitelný čas 1 s - 20 hod. Počet dekád 4 Pracovní teplota 0°C až +35°C
Podběh přední pravý umělá hmota OCTAVIA II pro vozy: OCTAVIA II kód: 1Z0809958 Neoriginální díl
Podběh přední levý umělá hmota OCTAVIA II pro vozy: OCTAVIA II kód: 1Z0809957 Neoriginální díl
Časový spínač CS3-1B slouží ke zpožděnému zapnutí a vypnutí ventilátoru v závislosti na osvětlení. Ke spuštění ventilátoru dojde 1s až 3,5min po zapnutí osvětlení. Nastavení se provádí trimrem P1(zpoždění), pomocí malého šroubováku. K odpojení ventilátoru dojde v době 1s až 1,5h po vypnutí osvětlení. TECHNICKÉ PARAMETRY Napájení 230 V/ 50 Hz Odporová zátěž 20 - 350 W Induktivní zátěž 20 - 200 VA Spínací prvek triak Nastavitelný čas 1 s - 90min. Počet dekád 4 Pracovní teplota 0°C až +35°
Časový spínač pod vypínač CS3-4B slouží ke zpožděnému zapnutí a vypnutí ventilátoru v závislosti na osvětlení. Velkou výhodou je ZAPOJENÍ BEZ NULOVÉHO VODIČE! Ke spuštění ventilátoru dojde 30s až 10min po zapnutí osvětlení. Nastavení se provádí trimrem P1(zpoždění), pomocí malého šroubováku. K odpojení ventilátoru dojde v době 1s až 20h po vypnutí osvětlení. TECHNICKÉ PARAMETRY Napájení 230 V/ 50 Hz Odporová zátěž 15 - 200 W Induktivní zátěž 15 - 100 VA Spínací prvek triak Nastavitelný čas
Univerzální odpor pro LED žárovku CAN-BUS 50W 8 s konektory Odpor lze zapojit do jakéhokoli elektrického svazku Odstraňuje chybu po instalaci LED žárovky do potkávacích, dálkových, mlhových světel Technické specifikace: Odpor rezistoru: 50W 8Ohm Napětí: 12V nebo 24V Pouzdro vyrobené z hliníku Rozměry rezistoru: Délka: 50mm Šířka: 16mm Výška: 15mm U vozidel vybavených rozsáhlými palubními počítači může výměna standardní žárovky za LED s několikanásobně nižší spotřebou vést k zobrazení hlášení
Přívěsové LED diodové svítilny mají oproti žárovkovým lampám výrazně nižší proudový odběr díky moderní LED technologii. To však může znamenat problém pro kontrolní obvody osvětlení přívěsu některých automobilů. Pokud jsou kontrolní obvody tažného automobilu nastaveny pro žárovkové osvětlení přívěsu, detekují při připojení LED svítilny s malým odběrem chybu (jako by byla např. prasklá žárovka) a v některých případech i odpojí napájení. Právě tyto situace řeší přídavná zátěž k LED diodovým svítilnám. Primár
Elektronický přerušovač směrových a varovných světel pro provoz autobusů. Výpadek žárovky na vozidle je signalizován rychlým blikáním. AEV3237 TECHNICKÉ PARAMETRY AEV Kroměříž: Jmenovité napětí 24V Zkušební napětí 26 ±0,2V Rozsah provozního napětí 18 až 30V Jmenovitá zátěž směrová světla 4x21W Jmenovitá zátěž varovná světla 8x21W Pracovní teplota -40°C až +85°C Skladovací teplota -40°C až +90°C Frekvence blikání normální 1,5 ±0,5Hz / 90 ±30imp/min. Frekvence blikání rychlá 2,5 až 5Hz / 150 až 300imp/min.
Triakový regulátor výkonu 10000W s BTA100, max 45A. Fázová triaková regulace. Vhodné i pro indukční zátěže, regulaci motorků, osvětlení, topení...Nelze regulovat zářivky, úsporné žárovky, jednofázové asynchronní motory s kondenzátorem. Triakový regulátor pro odporovou zátěž nebo komutátorové motory. Před připojením napájecího napětí musí být připojena i zátěž.Napájení 230V.Max. výkon 10000W (odporová zátěž), pro dlouhodobou zátěž vhodné chladit ventilátorem.Regulace napětí: 0 - 230V.Rozměry: cca 60mm x 50
Materiál: Umělá hmota Délka od zapínání k zapínání: 47 cm Rozměry náušnic: 3,5 cm - délka náušnice 1,7 cm - rozměr dekorace