Přípojné vozy řady Btax_780 (ex Blm) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích k motorovým vozům M152/810, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1973 až 1983, v celkovém počtu 900 kusů. V provozu i s dalšími vozidly loko ř.714 nebo 842 Model Blm/Btax má výkvné nápravy a rozhraní NEM651.
Přípojné vozy řady Btax_780 (ex Blm) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích k motorovým vozům M152/810, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1973 až 1983, v celkovém počtu 900 kusů. V provozu i s dalšími vozidly loko ř.714 nebo 842 Model Blm/Btax má výkvné nápravy a rozhraní NEM651.
Motorové vozy M475.0 a M275.1 byly dodány od maďarského výrobce Ganz pro posílení osobní dopravy v r 1955. Zároveň byly nabízeny i přípojné vozy podobného designu, které však nebyly nakonec objednány. Model znározňuje fiktivní přípojný vůz řady Bam (analogické označení jako vložené vozy u M475) v podobě, ve které by pravděpodobně existovaly. Určeno pro sestavení soupravy M275.1 + vůz + vůz + M275.1
Vozy Btx761, číslované v intervalu 50 54 29-29, v 60. a 70. letech označené Balm, v 80. a 90. letech Bix, do 1. ledna 2009 označené 020, jsou řadou čtyřnápravových přípojných velkoprostorových osobních vozů druhé třídy z vozového parku Českých drah. Všechny tyto vozy byly pro tehdejší Československé státní dráhy vyrobeny v letech 1958–1969 ve Vagónce Studénce. Vozy měly být určeny jako přípojné k motorovým vozům 820. Vzhledem k nízkému počtu čtyřnápravových přípojných vozů u Československých státních drah
Vozy Bix ČD ( dříve označené Balm) , jsou řadou čtyřnápravových přípojných velkoprostorových osobních vozů druhé třídy z vozového parku Českých drah vyrobeny v letech 1958–1969 ve Vagónce Studénce. Vozy měly být určeny jako přípojné k motorovým vozům 820. Vzhledem k nedostatku přípojných vozů u ČSD byl urychlen jejich vývoj a byly použity u motorových vozů více řad a i jako samostané vlaky za lokomotivou. Model je vybaven osvětlením interiéru, zapinatelným koncovým osvětlením na jedné straně a konektorem
SDV 485 VT-34 ČD/ČSD/ŽSR Kompletní plastiková stavebnice vyprošťacího tanku. Obsahuje probarvené plastikové výlisky na sestavení modelu a sadu obtisků ČSD, ČD a ŽSR, epocha IV.-V..
POZOR, u dopravce Česká pošta může být účtován příplatek k poštovnému dle velikosti zásilky !!! Stavebnice POLA G (FALLER) 330901 Velikost - G 1:22,5 Epocha - výrobcem neudána Rozměry - 480 x 390 x 470 mm
Stavebnice páru podvozků pro nákladní vozy z probarveného plastu. Používá se pod plošinovými vozy původních řad Px a Pxx. Epocha III-VI. Neobsahuje dvojkolí. Podvozek je možné doplnit kovovými dvojkolími o průměru 7,7mm.
POZOR, u dopravce Česká pošta může být účtován příplatek k poštovnému dle velikosti zásilky !!! Stavebnice POLA G (FALLER) 330881 Velikost G 1:22,5 Epocha: I (1880 - 1920) Rozměry: Skladiště - 560 x 320 x 275 mm
Produkt je skladem v externím skladu dodavatele. Prosím, při objednání počítejte s delším časem dodání cca 5-6 pracovních dní.Model military ke slepení
Kompletní stavebnice samovýsypného vozu. Obsahuje plastikové výlisky na sestavení modelu včetně kinematik, spřáhel a kvalitních soustružených kovových dvojkolí, kovové lepty, závaží a obtisky. Provozovatel Českomoravský cement, V.-VI. epocha.
SDV 12132 Sammp/Pxx 10 ČSD Kompletní stavebnice plošinového vozu Sammp (Pxx) 10. Obsahuje plastikové výlisky na sestavení modelu včetně kinematik, spřáhel a kvalitních soustružených kovových dvojkolí, kovové lepty, závaží a obtisky. Provozovatel Československé dráhy, III. nebo IV. epocha.
Přípojné vozy řady Btax_780 (ex Blm) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích k motorovým vozům M152/810, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1973 až 1983, v celkovém počtu 900 kusů. V provozu i s dalšími vozidly loko ř.714 nebo 842 Model Blm/Btax má výkvné nápravy
Přípojné vozy řady Btax_780 (ex Blm) jsou určeny pro lehkou osobní dopravu na vedlejších tratích k motorovým vozům M152/810, lze je občas spatřit i na hlavních tratích jako Os. Sériová výroba probíhala v letech 1973 až 1983, v celkovém počtu 900 kusů. V provozu i s dalšími vozidly loko ř.714 nebo 842 Model Blm/Btax má výkvné nápravy
Kompletní stavebnice krytého vozu vyráběného v Tatravagónce Poprad. Obsahuje plastikové výlisky na sestavení modelu včetně kinematik, spřáhel, kvalitních soustružených kovových dvojkolí, kovové lepty, závaží a obtisky s dvojicí provozních čísel. Provozovatel ČD nebo ČD cargo, V.-VI. epocha.
Diesel-elektrická lokomotiva řady 740, Metrans. . Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), možná změna jasu reflektoru přepínačem na DPS, osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22.