Brzdové kotouče Pro-lite pro silniční motocykly
OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ
Nejprodávanější brzdové kotouče EBC vyráběné na většinu silničních motocyklů. Náhrada originálních kotoučů je cenově velice příznivá a svými vlastnostmi a účinkem výhodnější. Brzdové kotouče PRO-LITE se vyrábí v základních dvou skupinách jako pevné (pro aplikaci na motocykly s plovoucím brzdovým třmenem) nebo plovoucí (pro aplikaci na motocykly s pevným brzdovým třmenem). Provedení pevného nebo plovoucího kotouče je dáno aplikací na konkrétní typ motocyklu a naleznete jej v aplikační tabulce v katalogu EBC Brakes, který naleznete pod odkazem v nabídce hlavního menu.
Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče.
Základní vlastnosti:
Díky kované oceli EBC HPSR zcela bez pnutí a kroucení brzdového věnce
Součinitel tření vyšší o 18% oproti originálním kotoučům a je konstantní po celou dobu životnosti kotouče
Lepší brzdný účinek za mokra, nižší hmotnost oproti originálním kotoučům
Vývrty ve tvaru "ptačích křídel", netvoří se rýhy na brzdovém věnci
Výborné vlastnosti s brzdovými destičkami v sintermetalické kvalitě
Brzdové kotouče PRO-LITE jsou vyrobeny z kované oceli EBC HPSR. Důležitým faktorem je způsob výroby - EBC nepoužívá levné lisované brzdové věnce, ale výlučně řezané z kovaných ocelových HPSR plátů. V návaznosti na to je vyfrézován přesný rozměr, vyvrtáno děrování ve vzoru "ptačího křídla" a vybroušen povrch předtím, než se brzdový věnec spojí s vnitřní hlavou (nábojem). Poté se změří boční přesnost (házení) kotouče, které nesmí překročit 0,01 mm - tím vykazuje nižší výrobní toleranci než originální kotouče.
Plovoucí kotouče mají zásadně vnitřní hliníkovou hlavu (náboj) ve stříbrné nebo zlaté barvě. U všech plovoucích brzdových kotoučů EBC je vnější brzdový věnec spojen s hliníkovou hlavou "plovoucími" nýty. Tyto nýty drží relativně pevně a na první pohled se zdá nemožné pohnout brzdovým věncem axiálně proti vnitřní hlavě rukou, zvláště jestliže jste dosud zvyklí na příliš volné spojení ostatních kotoučů. Ve skutečnosti má axiální tolerance u spojení kotoučů pouze podřadný význam.
POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč 190mm na pitbike Brzdový kotouč 190mm pitbike Průměr 190mm 4 díry pro uchycení na kolo Kotouče jsou stejné na zadní i přední kolo. Brzdový kotouč na pitbike 190 mm si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na pitbike Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Brzdový kotouč pitbike 190mm Pitbike brzdový kotouč 190mm Pitbike brzdový kotouč prodej Pitbike brzdový kotouč zboží Pitbike brzdový kotouč 190mm prodej Ostrava
Brzdový kotouč na elektrokolběžku XS01 Brzdový kotouč e-scooter XS01 Kotouč brzdový na elektrokoloběžku. Kotouče jsou stejné na zadní i přední kolo. Brzdový kotouč na elektrokoloběžku si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na elektrokoloběžku Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Brzdový kotouč elektrokoloběžka XS01 E-scooters XS01 brzdový kotouč Elektrokoloběžka XS01 kotouč brzdy prodej El. koloběžka XS01 brzdový disk zboží Elektrokoloběžka XS01 brzdový
Brzdový kotouč 160mm na čtyřkolku Brzdový kotouč 160mm ATV Průměr 160mm 4 díry pro uchycení na osu Kotouče jsou stejné na zadní i přední kolo. Brzdový kotouč na čtyřkolku 160 mm si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na čtyřkolky Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Brzdový kotouč čtyřkolka ATV 160mm Čtyřkolka brzdový kotouč 160mm Čtyřkolka brzdový kotouč prodej Čtyřkolka brzdový kotouč zboží Čtyřkolka brzdový kotouč 160mm prodej Ostrava
Kvalitní plovoucí brzdový kotouč Pro závodní využití Vyrobeno v Itálii 3-dírové provedení Zlatý střed Tloušťka 4mm Průměr středového otvoru 54mm Rozteč otvorů pro uchycení 62 mm Plovoucí provedení
Brzdový kotouč 120mm na minibike a dětskou čtyřkolku Brzdový kotouč 120mm na minibike, dětská čtyřkolka Průměr 120mm, tloušťka kotouče 3mm , vnitřní průměr 26mm, 3 díry Tyto koutouče jsou ze silnějšího 3mm materiálu než původní kotouče, které mají 2mm - déle proto vydrží, nekroutí se a nepřehřívají se. Kotouče jsou stejné na zadní i přední kolo. Brzdový kotouč na minibike 120 mm si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na minibike Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkol
Brzdový kotouč 140mm na minicross a dětskou čtyřkolku Brzdový kotouč 140mm na minicross, dětská čtyřkolka Průměr 140mm, tloušťka kotouče 3mm , vnitřní průměr 26mm, 3 díry Tyto koutouče jsou ze silnějšího 3mm materiálu než původní kotouče, které mají 2mm - déle proto vydrží, nekroutí se a nepřehřívají se. Kotouče jsou stejné na zadní i přední kolo. Brzdový kotouč na minicross 140 mm si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na minibike Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyr
YCF originální náhradní díly Plovoucí zesílený brzdový kotouč pro pitbike. Sada obsahuje díly potřebné pro montáž na základní třmen. Rozměr kotouče je 240 mm Střed díra 76 mm, rozteč šroubů (do kříže) 100 mm Tloušťka kotouče 4mm
YCF originální náhradní díly Plovoucí zesílený brzdový kotouč pro pitbike. Pro lepší odvod tepla a účinnější brzdný účinek přední brzdy. Rozměr kotouče je 220mm střed díra 76 mm, rozteč šroubů (do kříže) 100 mm tloušťka kotouče 4mm YCF Factory racing parts
Brzdový kotouč na elektrokolběžku Kugoo M4 Brzdový kotouč e-scooter Kugoo M4 Kotouče jsou stejné na zadní i přední kolo. K brzdovému kotouči Vám doporučujeme přikoupit si i: brzdové lanko,brzdové páčky, brzdové destičky - najdete v sekci doporučujeme přikoupit si pod fotografií. Brzdový kotouč na elektrokoloběžku Kugoo M4 si můžete osobně vyzvednout u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. ND na elektrokoloběžku Kugoo M4 Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Brzdový kotouč elektrokoloběž
Brzdový kotouč MER143 vyska: 132 mm, typ brzdoveho kotouce: vnitřně ventilováno, Zesílený brzdový kotouč: 45 mm, minimalni tloustka (v mm): 37 mm, Vnejsi prumer: 377 mm, Počet děr: 10, Kruhovy vyvrt - ?: 238 mm