Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů
OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ
EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil
Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče.
POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b