EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů
Brzdové kotouče XC
Obrázek je pouze ilustrační
Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu brzdového kotouče a adaptuje se podle teplotní roztažnosti věnce.
Brzdové kotouče s vlnkovým tvarem jsou lehčí a mají tím zvýšený účinek chlazení.
Pokud nebude zboží na skladě, trvá jeho dodání 10-14 dní
Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče.
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
Brzdový kotouč Pro-lite, kruhový profil, 9 nýtů OBRÁZEK JE POUZE ILUSTRAČNÍ EBC přední plovoucí kotouč Pro-lite, konturovaný profil Při výměně kotouče vždy výměňte staré brzdové destičky za nové, aby jste předešli vzniku vyhřátí, skelnatění nebo vydření brzdového kotouče. POKUD PRODUKT NEBUDE NA SKLADĚ, TRVÁ JEHO DODÁNÍ PŘIBLIŽNĚ 10-14 DNÍ
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje