VAG-CAN-PRO Kódování ESP jednotky (rozšíření pro systém VAG-CAN-PRO)

VAG-CAN-PRO Kódování ESP jednotky (rozšíření pro systém VAG-CAN-PRO)

Rozšíření VCP o dlouhé kódování ESP jednotek xx379AX.
Pro aktivaci doplňku je potřeba mít aktivní licenci VCP.
Jedná se o rozšíření diagnostického systému VAG-CAN-PRO. Použití je možné s oběma verzemi VAG-CAN-PRO. Doplněk je samostatně nepoužitelný!Podporované jednotky:- ...xx379AX jednotky
Upozornění: Nejedná se o kalkulátor, je potřeba nejprve vyčíst obsah původní jednotky.
Pouze elektronické dodání po platbě předem.

koupit
VAG-CAN-PRO odblokování videa za jízdy (VIM) (rozšíření pro systém VAG-CAN-PRO)

VAG-CAN-PRO odblokování videa za jízdy (VIM) (rozšíření pro systém VAG-CAN-PRO)

Rozšíření VCP o odblokování přehrávání videa za jízdy. Pro aktivaci doplňku je potřeba mít aktivní licenci VCP. Jedná se o rozšíření diagnostického systému VAG-CAN-PRO. Použití je možné s oběma verzemi VAG-CAN-PRO. Doplněk je samostatně nepoužitelný!Podporované jednotky:VW Golf 7 Discover Pro s DABAudi A6 4G Facelift MMI PLUSAudi A7 4G Facelift MMI PLUSVW Passat B8 Discover ProVW Polo 6R Facelift Discover Pro, MIB2 gen.3, MIB 2+Škoda Octavia IIIŠkoda Superb IIIAudi Q7Upozornění: jednotky MHI 2017 nejsou

koupit
SEAT, ŠKODA, VW s MIB - Video vstup pro kameru NTSC, systém MIV, MIB2

SEAT, ŠKODA, VW s MIB - Video vstup pro kameru NTSC, systém MIV, MIB2

Tento video adaptér (vstup) umožňuje připojení externí zpětné kamery do originálního navigačního systému MIB/MIB2. Podmínky použití: pracuje pouze s kamerou NTSC a tovární parkovací systém musí být instalován!.   Technické parametry - plug/play připojení - vstupní signál pouze v normě NTSC - automatické spínání (vyžaduje kódování jednotky) - tovární parkovací systém musí být instalován   Určeno pro systémy: - Seat: Media System Plus MIB - Škoda: Bolero MIB Std, Amundsen MIB Std, Columbus MIB High, Amundse

koupit
SEAT, ŠKODA, VW s MIB - Video adaptér pro uni kameru NTSC, systém MIB

SEAT, ŠKODA, VW s MIB - Video adaptér pro uni kameru NTSC, systém MIB

Tento video vstup umožňuje připojení externí zpětné kamery do originálního navigačního systému MIB/MIB2. Součástí balení je filtr napájení pro odstranění rušení, včetně prodlužovače napájení (zajistí, aby byla kamera napájena ještě 10 s po vyřazení zpátečky).   Podmínky použití: pracuje pouze s kamerou NTSC a tovární parkovací systém musí být instalován!.   Technické parametry - plug/play připojení - vstupní signál pouze v normě NTSC - automatické spínání (vyžaduje kódování jednotky) - tovární pa

koupit
Montáž a kódování originální kamery

Montáž a kódování originální kamery

Montáž zakoupeného parkovací kamery a její dokódování do jednotky vozu

koupit
Seat, Škoda, VW s MIB - Video adaptér pro kameru - Video vstup s aktivátorem

Seat, Škoda, VW s MIB - Video adaptér pro kameru - Video vstup s aktivátorem

Tento video adaptér (vstup) umožňuje připojení externí zpětné kamery do originálního navigačního systému MIB/MIB2 s displejem 5,8 /6,5 /8 /9,2 . Včetně aktivátoru, který zajistí aktivaci kamery v systému přes OBD zásuvku. Podmínky použití: pracuje pouze s kamerou NTSC a tovární parkovací systém musí být instalován!   Technické parametry - plug/play připojení - vstupní signál pouze v normě NTSC - automatické spínání - tovární parkovací systém musí být instalován   Určeno pro systémy: - Seat: Media System P

koupit
KEF LS50 II.  Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Crimson / RED

KEF LS50 II. Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Crimson / RED

model LS50 Wireless podvozekUni-Q pole řidiče: Tweeter: 25 mm, ventiloval hliník kupole low-mid: 130 mm, hořčík / hliník kužel frekvenční rozsah(-6 DB), měřeno při 85 dB / 1 m 40 Hz - 47 kHz (více rozšíření basa) 43 Hz - 47 kHz (výchozí) 46 Hz - 47 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů frekvenční odezva(± 3 dB), měřeno při 85 dB / 1 m 45 Hz - 45 kHz (více rozšíření basa) 50 Hz - 45 kHz (výchozí) 61 Hz - 45 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů

koupit
KEF LS50 II.  Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Titanium / GREY

KEF LS50 II. Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Titanium / GREY

model LS50 Wireless podvozekUni-Q pole řidiče: Tweeter: 25 mm, ventiloval hliník kupole low-mid: 130 mm, hořčík / hliník kužel frekvenční rozsah(-6 DB), měřeno při 85 dB / 1 m 40 Hz - 47 kHz (více rozšíření basa) 43 Hz - 47 kHz (výchozí) 46 Hz - 47 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů frekvenční odezva(± 3 dB), měřeno při 85 dB / 1 m 45 Hz - 45 kHz (více rozšíření basa) 50 Hz - 45 kHz (výchozí) 61 Hz - 45 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů

koupit
KEF LS50 II.  Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Carbon / Black

KEF LS50 II. Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Carbon / Black

model LS50 Wireless podvozekUni-Q pole řidiče: Tweeter: 25 mm, ventiloval hliník kupole low-mid: 130 mm, hořčík / hliník kužel frekvenční rozsah(-6 DB), měřeno při 85 dB / 1 m 40 Hz - 47 kHz (více rozšíření basa) 43 Hz - 47 kHz (výchozí) 46 Hz - 47 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů frekvenční odezva(± 3 dB), měřeno při 85 dB / 1 m 45 Hz - 45 kHz (více rozšíření basa) 50 Hz - 45 kHz (výchozí) 61 Hz - 45 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů

koupit
KEF LS50 II.  Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Mineral /  White

KEF LS50 II. Wireless • aktivní Hi-Fi systém • Mineral / White

model LS50 Wireless podvozekUni-Q pole řidiče: Tweeter: 25 mm, ventiloval hliník kupole low-mid: 130 mm, hořčík / hliník kužel frekvenční rozsah(-6 DB), měřeno při 85 dB / 1 m 40 Hz - 47 kHz (více rozšíření basa) 43 Hz - 47 kHz (výchozí) 46 Hz - 47 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů frekvenční odezva(± 3 dB), měřeno při 85 dB / 1 m 45 Hz - 45 kHz (více rozšíření basa) 50 Hz - 45 kHz (výchozí) 61 Hz - 45 kHz (slabší rozšíření basa) V závislosti na nastavení reproduktorů

koupit
Diagnostika pro přimazávací systém Valve Protector (Diagnostika pro systém přimazávání Německého výrobce Valve Protector)

Diagnostika pro přimazávací systém Valve Protector (Diagnostika pro systém přimazávání Německého výrobce Valve Protector)

Diagnostický komplet je určen výhradně pro uvedené jednotky, které není možné diagnostikovat pomocí kompletní sady.- délka kabelu 3 metry- USB připojení, adaptér je opatřen čipem FTDI- podporované OS: Windows 98/ME/2000/XP/Server2003/Vista/7/8/10 (32 & 64-bit), Linux, MacOSPodporované jednotky:- Valve Protector s konektorem (3,5 jack) Obsah balení:- diagnostický adaptér pro uvedené jednotky - český návod k instalaci- odkaz ke stažení ovladačů- odkaz na kompletní databázi SW pro LPG

koupit
Diagnostika pro lpg systém Öcotec (USB) (Diagnostika pro LPG - Určeno výhradně pro jednotky Öcotec)

Diagnostika pro lpg systém Öcotec (USB) (Diagnostika pro LPG - Určeno výhradně pro jednotky Öcotec)

Diagnostický komplet je určen výhradně pro uvedené jednotky, které není možné diagnostikovat pomocí kompletní sady.- délka kabelu 3 metry- USB připojení, adaptér je opatřen čipem FTDI- podporované OS: Windows 98/ME/2000/XP/Server2003/Vista/7/8/10 (32 & 64-bit), Linux, MacOSPodporované jednotky:- Öcotec Obsah balení:- diagnostický adaptér pro uvedené jednotky - český návod k instalaci- odkaz ke stažení ovladačů- odkaz na kompletní databázi SW pro LPG

koupit
EDC17 flasher pro VAG-CAN-PRO (nástroj pro flashování řídicích jednotek)

EDC17 flasher pro VAG-CAN-PRO (nástroj pro flashování řídicích jednotek)

Rozšíření VCP pro flashování jednotek Bosch EDC17. Pro aktivaci doplňku je potřeba mít aktivní licenci VCP. EDC17 FLASH je rozšířením diagnostického systému VAG-CAN-PRO. Použití je možné s oběma verzemi VAG-CAN-PRO. Doplněk je samostatně nepoužitelný! Flashování není možné přes OBD-II konektor.EDC17 FLASH umožňuje čtení a zápis datové oblasti EEPROM řídicích jednotek motoru EDC17, při zápisu je automaticky vypočítán kontrolní součet.Podporované jednotky:- boot Tricore TC17x6 a 17x7; otestovány jsou jedno

koupit
Diagnostika pro LPG systém Lovtec - Tronic (USB) (Diagnostika pro LPG - Určeno výhradně pro jednotky Lovtec Tronic 3,5 jack)

Diagnostika pro LPG systém Lovtec - Tronic (USB) (Diagnostika pro LPG - Určeno výhradně pro jednotky Lovtec Tronic 3,5 jack)

Diagnostický komplet je určen výhradně pro uvedené jednotky, které není možné diagnostikovat pomocí kompletní sady.- délka kabelu 3 metry- USB připojení, adaptér je opatřen čipem FTDI- podporované OS: Windows 98/ME/2000/XP/Server2003/Vista/7/8/10 (32 & 64-bit), Linux, MacOSPodporované jednotky: - Lovtec Tronic s konektorem (3,5 jack) Obsah balení:- diagnostický adaptér pro uvedené jednotky - český návod k instalaci- odkaz ke stažení ovladačů- odkaz na kompletní databázi SW pro LPG

koupit
EDC16 flasher pro VAG-CAN-PRO (nástroj pro flashování řídicích jednotek)

EDC16 flasher pro VAG-CAN-PRO (nástroj pro flashování řídicích jednotek)

Rozšíření VCP pro flashování jednotek Bosch EDC16. Pro aktivaci doplňku je potřeba mít aktivní licenci VCP. EDC16 FLASH je rozšířením diagnostického systému VAG-CAN-PRO. Použití je možné s oběma verzemi VAG-CAN-PRO. Doplněk je samostatně nepoužitelný!EDC16 FLASH umožňuje čtení a zápis datové oblasti EEPROM řídicích jednotek motoru EDC16, při zápisu je automaticky vypočítán kontrolní součet RSA.Podporované jednotky:- EDC16U1 ( 1.9 / 2.0 / 2.5 TDI PD )- EDC16U3x ( 1.9 / 2.0 / 2.5 TDI PD )- EDC16CPx ( 2.0 /

koupit
MACROM M-AN.DAB - Doplňkový DAB+ přijímač pro autorádia Macrom (DAB+ přijímač s anténou pro AV jednotky MACROM M-AN...)

MACROM M-AN.DAB - Doplňkový DAB+ přijímač pro autorádia Macrom (DAB+ přijímač s anténou pro AV jednotky MACROM M-AN...)

DAB+ radiový přijímač s anténou pro AV jednotky Macrom M-AN (Android operační systém)- ovládání pomecí menu na obrazovce AV jednotky- zapojení do USB vstupu - frekvenční rozsah: 174 - 237MHZ (III.pásmo) - stereo separace (1 kHz). ≥55 dB- proudový odběr: 30mAAnténa: - samolepící na sklo z vnitřní strany, vertikální umístění- napájecí napětí: 9-16V DC fantomové- délka kabelu: 3m (impedance: 50Ohmů, kapacita: 101pF/m)- konektor: MCX samec- zisk: III band 16-20dB- citlivost 60 dB Určené pro AV jedno

koupit