Panák pro trénink zápasu, grapling, mma, judo, workout bag apod. Váhy 30kg/163cm, 45kg/173cm, 60kg/183cm. Vysoce kvalitní, zesílené švy, extra zesílené namáhané partie, ramena. Také dětské velikosti.
Panák pro trénink zápasu, grapling, mma, judo, workout bag apod. Váhy 30kg/163cm, 45kg/173cm, 60kg/183cm. Vysoce kvalitní, zesílené švy, extra zesílené namáhané partie, ramena. Také dětské velikosti.
Panák pro trénink zápasu, grapling, mma, judo, workout bag apod. Váhy 30kg/163cm, 45kg/173cm, 60kg/183cm. Vysoce kvalitní, zesílené švy, extra zesílené namáhané partie, ramena. Také dětské velikosti.
Dětský panák pro trénink zápasu, grapling, mma, judo apod. Váhy 15kg/100cm, 25kg/120cm. Vysoce kvalitní, zesílené švy, extra zesílené namáhané partie, ramena. Také dospělé velikosti.
Dětský panák pro trénink zápasu, grapling, mma, judo apod. Váhy 15kg/100cm, 25kg/120cm. Vysoce kvalitní, zesílené švy, extra zesílené namáhané partie, ramena. Také dospělé velikosti.
Hobbyking S0361 Technické parametry: Napětí: 4.8~6.0V Rychlost (4.8V): 0.12sec/60° Rychlost Speed (6.0V): 0.10sec/60° Tah (4.8V): 0.30kg.cm Tah (6.0V): 0.45kg.cm Klidový proud: 4mA Provozní proud: 120mA Váha 3,6g Obsah balení: Servo HB S0361 Příslušenství
Tréninkový panák BOB XL má delší trup, čímž poskytuje větší plochu pro údery do těla a kopy a nabízí tak ještě realističtější trénink pro mnoho různých technik. Figurína je vhodná pro trénink technik všech bojových umění, sparing, box i fitness cvičení.
běžky Salomon Snowscape 7 M/173cm 19/20 turistické běžky se šupinou na klasický styl na váhu 50-65kg Ideální lyže pro rekreační lyžaře či začátečníky, kteří hledají stabilní lyži na klasiku do stopy i mimo ni, která jim zajistí ovladatelnost a jistý odraz za všech sněhových podmínekmodelová řada Snowscape nabízí 3D konstrukci, která zajišťuje konzistentní skluz a stabilitu, tvrdé jádro a i díky své šířce vycházejí velice krátké, vzhledem k váze lyžaře, což opět umocňuje ovladatelnost. Technologie:Classic
Pevný cestovní vak (boardbag) bez koleček na surfové prkno. Rozměry 1,73 x 0,48 x 0,1 m.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.
Tuhost, aerodinamika a nízká váha, to vše přináší silniční kolo BH SL1. Rám BH SL1 je vyrobený z karbonu Torey a technologií HCIM. Uspořádání karbonových vláken zajišťuje tuhý a lehký karbonový rám s hmotností 1050g ve velikosti M. Průchodnost pláště je až 30 mm. Středové složení BB386EVO má o 86mm větší průměr a zvětšuje průměr spodních rámových trubek o 80mm což má za následek zvýšení torzní tuhosti. Systém ICR zajišťuje čistotu rámu bez kabelů.