Tlumič hluku, připojení vnější závit 2 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 1/2 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 1 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 3/4 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 1 1/4, umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 1 1/2, umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 2 1/2, umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 3 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
Tlumič hluku, připojení vnější závit 4 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 7
On-line tlumič hluku, připojení vnější závit 4 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 8
On-line tlumič hluku, připojení vnější závit 3 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 8
On-line tlumič hluku, připojení vnější závit 1 1/4, umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 8
On-line tlumič hluku, připojení vnější závit 2 1/2, umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 8
On-line tlumič hluku, připojení vnější závit 1 1/2, umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 8
On-line tlumič hluku, připojení vnější závit 2 , umístění jak pro podtlak tak pro výtlak, poz. 8
Dvoustupňová vývěva - vzduchovač vzduchu s bočním vstupem zajišťují stlačení vzduchu nízkou pulzací. Rotující oběžné kolo převede nasátý vzduchu do tlaku. Oběžné kolo dmychadla je namontováno přímo na hřídeli motoru. Čerpaný vzduch je nasáván, stlačen v postranním kanálu. Dmychadlo lze využít jak pro vytvoření tlaku tak pro vytvoření podtlaku. Jmenovitý výkon motoru určuje maximum diferenční tlak ventilátoru. Tlumiče namontované na vstupu a výtlačné trasy, zajišťují tichý a spolehlivý provoz při maximální