Originální tempomat.
Vhodné pro automobily:ŠKODA Superb I. (2001-2006)VW Passat B5 (1996-2005)Pro aktivaci tempomatu je nutné použití diagnostického přístroje.
Tempomat pro vozidla ŠKODA SUPERB TEMP SUPERB Tempomat pro vozidla ŠKODA SUPERB a VW PASSAT B5 s kabeláží. -Tempomat určený pro Škoda Superb I (2001-2007), VW Passat (1998-2005)-U benzínových motorů musí mít vozidlo elektronicky ovládanou škrtící klapku EPC! (Po zapnutí zapalování si ověřte, jestli se rozsvítí na přístrojové desce kontrolka EPC)-Tempomat se skládá z originální ovládací páčky a kabeláže připravené pro jednotlivé modely vozidel. Po montáži je potřebné nastavit pomocí diagnostického zařízení
Tempomat pro vozidla ŠKODA OCTAVIA II po faceliftu TEMP OCT II-G Tempomat pro vozidla ŠKODA OCTAVIA II po faceliftu s kabeláží. Tempomat určený pro Škoda Octavia II (2009-2010), Škoda Superb II Nové provedení (jiné piktogramy) Vozidlo musí mít elektronicky ovládanou škrtící klapku! Tempomat se skládá z originální ovládací páčky a kabeláže připravené pro jednotlivé modely vozidel. Po montáži je potřebné nastavit pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) funkci tempomatu v řídící jednotce
Tempomat pro vozidla ŠKODA OCTAVIA II před faceliftem TEMP OCT II-A Tempomat pro vozidla ŠKODA OCTAVIA II před faceliftem s kabeláží. Tempomat určený pro Škoda Octavia II (2004-2008) Vozidlo musí mít elektronicky ovládanou škrtící klapku! Tempomat není možné namontovat do vozidla, kde je řídící jednotka sloupku řízení bez podpory tempomatu. Označení (1K0953549, 549E, 549N, 549AN, 549CT) Tempomat se skládá z originální ovládací páčky a kabeláže připravené pro jednotlivé modely vozidel. Po montáži je
Tempomat pro vozidla ŠKODA FABIA TEMP FAB I Tempomat pro vozidla ŠKODA FABIA I s kabeláží. Tempomat určený pro vozidla Škoda Fabia I. Vozidlo musí mít elektronicky ovládanou škrtící klapku! Možno ho namontovat do všech vozidel Škoda Fabia s řídící jednotkou palubní sítě 6Q1 nebo 6Q0. U vozidel s řídící jednotkou 6Q2 je nutná její výměna. Tempomat se skládá z originální ovládací páčky a kabeláže připravené pro jednotlivé modely vozidel. Po montáži je potřebné pomocí diagnostického zařízení nastavit funkci
Tempomat pro vozidla ŠKODA OCTAVIA TEMP OCT I Tempomat pro vozidla ŠKODA OCTAVIA I, VW GOLF IV, VW BORA, SEAT LEON, SEAT TOLEDO s kabeláží. Tempomat je určený pro vozidla:Škoda Octavia I (1996-2004)VW Golf IV (1998-2004)VW Bora (1998-2004) - kromě typu AKLSeat Toledo (1M2, 1999-2004)Seat Leon (1M1, 1999>)- U benzínových motorů musí mít vozidlo elektronicky ovládanou škrtící klapku EPC! (Po zapnutí zapalování si ověřte, jestli se rozsvítí na přístrojové desce kontrolka EPC)- Tempomat se skládá z
Tempomat pro vozidla VW GOLF VI TEMP GOLF VI Tempomat pro vozidla VW GOLF VI a VW JETTA 2011. -Tempomat určený pro VW GOLF VI a VW JETTA (2011- )-Po montáži je potřebné nastavit pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla.-Jednoduchá montáž, komfortní funkce a zachování původního vzhledu interiéru.
Originální tempomatVhodné pro automobily:ŠKODA Superb I (2001-2006)VW Passat B5 (1996-2005)Pro aktivaci tempomatu je nutné použití diagnostického přístroje. Určeno pro automobily ŠKODA
Originální tempomatVhodné pro automobily:ŠKODA Superb I (2001-2006)VW Passat B5 (1996-2005)Pro aktivaci tempomatu je nutné použití diagnostického přístroje.
Tempomat AP900C - univerzální Univerzální tempomat s připojením na CAN BUS - slouží na nastavení a udržení požadované rychlosti, čímž umožňuje komfortní jízdu během dlouhých cest. Je vhodný nejen pro vozidla s CAN BUS sběrnicí. Užívatel si může sám uložit do paměti dvě různé rychlosti, které potom flexibilně dokáže aktivovat stlačením tlačítka. Tempomat nastaví předvolenou rychlost a bude ji udržovat až dokud ji uživatel nezruší. Výhody:- úspora paliva při efektivní jízdě- pohodlné a komfortní řízení
ModelVýkonRok výroby SKODA SUPERB (3U4) 1.8 T 110 kW 2.02 SKODA SUPERB (3U4) 2.0 85 kW 2.02 SKODA SUPERB (3U4) 2.8 V6 142 kW 2.02 VW PASSAT (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro 118 kW 08.88 - 08.96 VW PASSAT (3A2, 35I) 2.0 16V 110 kW 01.94 - 08.9
Originální páčka tempomatu pro vozy s palubním počítačem. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab5 nebo temkab7. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru. Upozornění: Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, tempo
Originální páčka tempomatu pro vozy bez palubního počítače. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab5 nebo temkab7. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru. Upozornění: Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, temp
Tempomat AP500 - univerzální Univerzální tempomat určen pro vozidla bez elektronického plynového pedálu s manuální anebo automatickou převodovkou.Princip činnosti tempomatu AP500 představuje řízení škrtící klapky plynu přímo servem tempomatu na základě údajů o rychlosti vozidla nebo otáček motoru. Škrtící klapka se řídí lankem v ochranném obalu (bowden) na základě pokynů obsluhy a řídícího modulu tempomatu. Řídící modul tempomatu zpracovává signál od:- brzdového spínače - pro vyřazení tempomatu-
Fabia II, Roomster 2007 tempomat + ovládání PC + kroužek pod volant 7H0953513C, 7H0953503GD, 7H0953503GE, 7H0953503GH, 7H0953503GJ, 7H0953503GM, 7H0953503GN, 7H0953503GR, 7H0953503GS, 7H0953503N, 7H0953503P, 7H0953513M, 7H0953513N, 7H0953513P
Octavia II, Superb II, Yeti - levá páčka pod volant s tempomatem 1K0953513G, 1K0953513A, 1K0953513F