Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zajistí rychlé a rychlé řazení, a pneumatikami S-Works Turbo 700x26 mm, které vám zajistí rychlý rozjezd, přináší tento nový Tarmac výkon za příjemnější cenu.
Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zaj
Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zaj
Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zaj
Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zaj
Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zaj
Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Bez ohledu na to, co jste si pro svůj nový Tarmac naplánovali, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů-PR, KOM nebo špičkové kroky na stupních vítězů. Jedno kolo, které vládne všem.S úplnou elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2, která zaj
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?
Tarmac SL8 je jednoduše nejrychlejší – svou promyšlenou aerodynamikou, hmotností a zážitkem z jízdy předčí i tvá nejvyšší očekávání.
Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac všech dob - je to nejrychlejší závodní kolo na světě. Máte na to nohy?