Tlak v pneumatikách v těchto provedeních 650 kPa, 750 kPa, 800 kPa, 850 kPa, 900 kPa a 950 kPa
Dokonalý doplňkem ke kontrole a úpravě tlaku v pneumatikách na cestách.
• Použití: Měření tlaku v pneumatikách, pro osobní a nákladní automobily, motocykly, atd.• Tlak vzduchu: 0,5 - 4,5 bar• Rozměry (dx š xv): 11 x 5,5 x 2,5 palce• Materiál: Plast• Balení: blistr• Přesný analogový tester• Přesnost dle DIN 16 113• Přesnost: jedna desetina
Systém pro kontrolu tlaku a teploty v pneumatikách s bezdrátovým displejem Systém pro kontrolu tlaku a teploty v pneumatikách s displejem a vnějšími senzory. Čidla jsou určena pro vnější montáž, proto montáž zvládnete svépomocí ( pouze se vymění čepička ventilku). Funkce:- zajišťuje trvalý dohled nad tlakem v pneumatikách, pokud je vozidlo v pohybu nebo stojí, proto, aby se zabránilo poškození pneumatik, když vozidlo jezdí s podhuštěnými pneumatikami- systém upozorní na vysoký tlak, pokud tlak uvnitř pneu
Systém pro kontrolu tlaku a teploty v pneumatikách s bezdrátovým displejem Systém pro kontrolu tlaku a teploty v pneumatikách s displejem a vnějšími senzory. Čidla jsou určena pro vnější montáž, proto montáž zvládnete svépomocí ( pouze se vymění čepička ventilku). U bezdrátového displeje není nutná instalace autoelektrikáře, tzn. vhodné pro pneuservisy.Funkce:- zajišťuje trvalý dohled nad tlakem v pneumatikách, pokud je vozidlo v pohybu nebo stojí, proto, aby se zabránilo poškození pneumatik, když vozidlo
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.
Díky VF TractorMaster je obzvláště snadné přejít z pole na silnici naloženou nebo nenaloženou, aniž byste museli upravovat tlak v pneumatikách. VF TractorMaster nese stejné zatížení jako standardní pneumatika s o 40% nižším tlakem v pneumatikách nebo o 40% vyšším zatížením se stejným tlakem vzduchu.