Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů. Tlumením jezdce (místo kola) dochází ke zvýšení ovladatelnosti a účinnosti a naopak klesá únava, tudíž pojedete dále a rychleji. Toho vše nový Diverge STR dosahuje bez nárůstu hmotnosti, zpoždění odezvy či snížení účinnosti šlapání.
Odpružení je zprostředkováno laditelným systém Future Shock se zdvihy 20 mm vpředu a 30 mm vzadu. V kombinaci s tuhým rámem je pak kolo lehké, hbité a extrémně pohodlné.
Desítky let inovací a filozofie “Smoother is Faster” přineslo systém Future Shock, který vpředu nabízí 20 mm zdvihu, což přináší přesnější ovládání a také ochranu vašich dlaní, rukou i ramenou.
Nárůst gramáže o proti standardnímu rámu na S-Works Diverge je pouhých 100 gramů. Nikdy v minulosti tak malý nárůst gramáže nezpůsobil takový posun ve vlastnostech kola.
Více o technologii Future Shock 2.0 naleznete na této stránce.
RÁM S-Works Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, Swat Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
TLUMIČ
KLIKY
PŘEVODNÍKY
STŘED
ŘAZENÍ
PŘESMYKAČ
PŘEHAZOVAČKA
KAZETA
ŘETĚZ
PEDÁLY
PŘEDNÍ BRZDA
ZADNÍ BRZDA
ŘÍDÍTKA
GRIPY
PŘEDSTAVEC
SEDLO
SEDLOVKA S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
OBJÍMKA Specialized Alloy, 33.3mm
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
ZADNÍ PLÁŠŤ
PŘEDNÍ NÁBOJ
ZADNÍ NÁBOJ
PŘEDNÍ KOLO
ZADNÍ KOLO
VÝPLET
RÁFKY
DUŠE
MOTOR
UI/REMOTE
BATERIE
NABÍJEČKA
WIRING HARNESS
ZADNÍ SVĚTLO
PŘEDNÍ SVĚTLO
BLATNÍKY
STOJÁNEK
ZVONEK
SWAT Integrated SWAT door, internal storage system
*Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
Ať už je vaším cílem utéct na štěrkových cestách, daleko od aut a davů lidí, vyrazit na startovní čáru na vašem prvním šotolinovém závodě nebo jednoduše získat nejuniverzálnější kolo na silnici nebo v terénu, žádné kolo není lepší než nový Specialized Diverge. Je to prostě nejrychlejší, nejschopnější – a možná i nejzábavnější – kolo z lehké slitiny, jaké jsme kdy vyrobili, a poskytuje jízdu, která je rychlá a živá, ale stabilní a inspirující sebedůvěru, když se terén zhorší. Se zcela novou geometrií štěrk
Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů. Tlumením jezdce (místo kola) dochází ke zvýšení ovladatelnosti a účinnosti a naopak klesá únava, tudíž pojedete dále a rychleji. Toho vše nový Diverge STR dosahuje bez nárůstu hmotnosti, zpoždění odezvy či snížení účinnosti šlapání. Odpružení je zprostředkováno laditelným systém Future Shock se zdvihy 20 mm vpředu a 30 mm vzadu. V kombinaci s tuhým rámem je pak kolo lehké, hbité a extré
Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů. Tlumením jezdce (místo kola) dochází ke zvýšení ovladatelnosti a účinnosti a naopak klesá únava, tudíž pojedete dále a rychleji. Toho vše nový Diverge STR dosahuje bez nárůstu hmotnosti, zpoždění odezvy či snížení účinnosti šlapání. Odpružení je zprostředkováno laditelným systém Future Shock se zdvihy 20 mm vpředu a 30 mm vzadu. V kombinaci s tuhým rámem je pak kolo lehké, hbité a extré
Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů. Tlumením jezdce (místo kola) dochází ke zvýšení ovladatelnosti a účinnosti a naopak klesá únava, tudíž pojedete dále a rychleji. Toho vše nový Diverge STR dosahuje bez nárůstu hmotnosti, zpoždění odezvy či snížení účinnosti šlapání. Odpružení je zprostředkováno laditelným systém Future Shock se zdvihy 20 mm vpředu a 30 mm vzadu. V kombinaci s tuhým rámem je pak kolo lehké, hbité a extré
Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů. Tlumením jezdce (místo kola) dochází ke zvýšení ovladatelnosti a účinnosti a naopak klesá únava, tudíž pojedete dále a rychleji. Toho vše nový Diverge STR dosahuje bez nárůstu hmotnosti, zpoždění odezvy či snížení účinnosti šlapání. Odpružení je zprostředkováno laditelným systém Future Shock se zdvihy 20 mm vpředu a 30 mm vzadu. V kombinaci s tuhým rámem je pak kolo lehké, hbité a extré
Nový Diverge STR přichází na svět s předním a zadním systémem Future Shock, který garantuje poddajnost bez kompromisů. Tlumením jezdce (místo kola) dochází ke zvýšení ovladatelnosti a účinnosti a naopak klesá únava, tudíž pojedete dále a rychleji. Toho vše nový Diverge STR dosahuje bez nárůstu hmotnosti, zpoždění odezvy či snížení účinnosti šlapání. Odpružení je zprostředkováno laditelným systém Future Shock se zdvihy 20 mm vpředu a 30 mm vzadu. V kombinaci s tuhým rámem je pak kolo lehké, hbité a extré
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Ať už je tvým cílem utéct na štěrkové cesty, daleko od automobilů a davů, nebo spočinout v čele tvého oblíbeného gravel závodu, žádné kolo to neumožňuje lépe než nový Diverge.
Když říkáme "nejlepší trailové kolo", myslíme to vážně - zcela nový Stumpjumper je vším, co si od trailového kola můžete přát. Chcete kolo, které snadno stoupá? Stumpjumper to zvládne díky od základu přepracovanému odpružení a nejlehčímu rámu ve své třídě. A co takhle něco, co zvládne pořádně prudký sjezd? Přepracované odpružení - ve spojení s novou trailovou geometrií a dokonalou kombinací tuhosti a nízké hmotnosti rámu Rider-First Engineered™ - dělá ze Stumpjumperu absolutní sjezdové monstrum. Nasměrujt
Nejrychlejší downcountry bike na světě. Epic 8 EVO je vylepšený, až za maximum vytuněný nový Epic 8. Vybaven na sjezd downcountry terénem s jeho nepřekonatelnou kombinací schopností, efektivity a lehkosti, aktualizovaná kinematika Epic 8 EVO umožňuje šíleně efektivní stoupání a tlumič naladěný díky Ride Dynamics pohlcuje drsný terén při sjezdu.