Přísada do oleje pro lepší činnost starších motorů - 443ml
100 067
Regenerační přísada pro lepší činnost motorů. Prvotřídní přísada zřetelně vylepšující činnost starších vyběhaných motorů. Zastavuje nadměrné spalování oleje a snižuje výfukové emise, vylepšením mazací a těsnící schopnosti oleje snižuje hlučnost, zvyšuje kompresi a výkon motoru. Přípravek lze přidávat ke všem typům motorového oleje (1-2 balení k 4-6 litrům oleje podle výfukových plynů a stáří motoru) v benzínových I naftových motorech, syntetické oleje však mění na polosyntetické.
K2 DOKTOR CAR SPEC - aditivum do oleje (synt. reduktor tření ZineDithioPhosPhate) Produkt nové generace složený mimo jiné ze speciálního syntetického reduktoru tření ZDPP ( ZineDithioPhosPhate ). Utěsňuje motor, snižuje nadbytečné spalování oleje a tím omezuje kouřivost z výfuku, zvyšuje kompresi, snižuje hlučnost motoru díky zmenšenému tření a tím výrazně prodlužuje jeho životnost. Použití: Je vhodný pro všechny typy motorů: benzin, diesel, LPG, CNG. Může se mísit i se značkovými oleji do převodovek řady
Přísada odbourává usazeniny na ventilech a ve spalovacím prostoru. Udržuje motor v čistotě a zvyšuje výkon motoru.
Podrobný popis K2 DOKTOR CAR SPEC - aditivum do oleje (synt. reduktor tření ZineDithioPhosPhate) Produkt nové generace složený mimo jiné ze speciálního syntetického reduktoru tření ZDPP ( ZineDithioPhosPhate ). Utěsňuje motor, snižuje nadbytečné spalování oleje a tím omezuje kouřivost z
Nový čtyřtaktní motor o objemu 250cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky ATV 250 ST-9E. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 167MM, výkon motoru 11,5 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor. Motor má 4 rychlosti vpřed a zpátečku.
K2 DOKTOR CAR SPEC 443 ml - aditivum do oleje Produkt nové generace složený mimo jiné ze speciálního syntetického reduktoru tření ZDPP (ZineDithioPhosPhate). Utěsňuje motor, snižuje nadbytečné spalování oleje a tím omezuje kouřivost z výfuku. Zvyšuje kompresi, snižuje hlučnost motoru díky zmenšenému tření a tím výrazně prodlužuje jeho životnost.Návod na použití:- Je vhodný pro všechny typy motorů: benzin, diesel, LPG, CNG.- Může se mísit i se značkovými oleji do převodovek řady GL-5, pro odhlučnění a utě
Přísada do paliva - K2 DIESEL 50 ml - revoluční výrobek do dieselových motorů pro profesionály - už při prvním použití dokonale vyčistí i silně znečistěné trysky, čím výrazně snižuje spotřebu paliva, emise černého dýmu - obnovuje plný výkon, ulehčuje náběh a prodlužuje životnost motoru - maže palivové čerpadlo - snižuje růst mikroorganismů - chrání palivovou soustavu před korozí - pravidelné použití ušetří velké výdaje na opravu čerpadla nebo vstřikování paliva Návod na použití: Lahvička vystačí na 40 až
Nový čtyřtaktní motor o objemu 250cm3. Motor je vhodný do čtyřkolky ATV 250 STXE. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 167FFM, výkon motoru 11 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku nebo karburátor. Motor má 4 rychlosti vpřed a zpátečku.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku o objemu 110cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 152FMH, výkon motoru 6,8 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.
Klika motoru pro motor 154FMI Klika motoru 125cc 154FMI Klikovka pro pitbike, čtyřkolky a skútry s typem motoru 154FMI Klika motoru 125cc pro motor 154FMI je k osobnímu vyzvednutí u nás v Bohumíně, nebo v Ostravě. Náhradní díly na motor typu 154FMI Ostrava. Všechna práva vyhrazena pro: www.ctyrkolky-pitbike.cz Pitbike 125cc klika pro motor 154FMI Klika pro motor 125cc 154FMI Klika pitbike 125cc na motor 154FMI Klika motoru 154FMI pitbike čtyřkolka skútr Klika motoru 154FMI Klikovka na pitbike 125cc motor
Čistič motorů (odstraňuje všechny usazeniny v motoru) 250 ml Rozpouští těžké nečistoty i v těch nejnepřístupnějších částech motoru, pomáhá zdokonalit olejový oběh. Kromě toho čistí i pístové kroužky.Návod na použití:1. Ujistěte se, že olej v bloku motoru je na doporučené úrovni.2. Zahřejte motor na provozní teplotu, potom motor vypněte.3. Bezprostředně před výměnou oleje a filtru, přidejte Motor Flush do bloku motoru a nechejte motor nastartovaný na volnoběh maximálně 5 minut (nejezděte a nepouštějte
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku o objemu 80cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 139QMB GY6, výkon motoru 4,1 KW. Motor je dodáván včetně CDI, indukční cívky a karburátoru. Motor je určen pro 12 zadní kolo. Řemen variátoru délky 430mm. Krátká výstupní hřídel motoru.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku s řazením 1+1 (zpátečka) o objemu 110cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 152FMH, výkon motoru 6,8 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.
Nový čtyřtaktní motor s automatickou převodovku o objemu 80cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 139QMB GY6, výkon motoru 4,1 KW. Motor je dodáván včetně CDI, indukční cívky a karburátoru. Motor je určen pro 12 zadní kolo. Řemen variátoru délky 430mm. Dlouhá výstupní hřídel motoru s drážkováním 19 zubů.
Nový čtyřtaktní motor s manuální převodovku o objemu 125cm3. Motor je vybaven elektrickým startérem. Typ motoru 154FMI, výkon motoru 7 KW. K motoru je možno dodat CDI, regulátor dobíjení, indukční cívku. Motor je dodáván včetně karburátoru a kolene.Řazení rychlostí v cyklu N-1-2-3-4. Motor je osazen šesticívkovým výkonným statorem.