Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Volně jsme se inspirovali koženými přilbami, které cyklisté používali jako ochranu dříve, vzali jsme jejich větrání a klasický styl a začlenili jsme je do moderního designu přilby, který kombinuje aerodynamiku, hmotnost, estetiku a větrání - Airnet s MIPS.
Let's get something clear, the Stumpjumper EVO Alloy isn't a normal trail bike.
Let's get something clear, the Stumpjumper EVO Alloy isn't a normal trail bike.
Let's get something clear, the Stumpjumper EVO Alloy isn't a normal trail bike.
Let's get something clear, the Stumpjumper EVO Alloy isn't a normal trail bike.