Popruh upínací 10m/5 t šíře 50mm s háčky a klasic.ráčnou-
nejpoužívanější kurta.
Upínací pás 5t/10m s ráčnou.Pás i ráčna jsou ukončeny kovovým hrotovým hákem.Délka upínacího pásu: 9,5mDélka pásu u ráčny: 0,5mŠířka pásu: 50mmPevnost pásu: 5000 daN při opásání, 2500 daN v tahu.
Popruh upín.nákladu 10m/5 t šíře 50mm s háčky a prodlouženou ERGO ráčnou .Povinné do jiných zemí. Pro zasílání povol.váha 1 balíku = do 8 ks ( samozř.více balíků je možné..) Nejlépe osobní odběr .
Upínací pás 5t/10m s prodlouženou ERGO ráčnou.Pás i ráčna jsou ukončeny kovovým hrotovým hákem.Délka upínacího pásu: 9,5mDélka pásu u ráčny: 0,5mŠířka pásu: 50mmPevnost pásu: 5000 daN při opásání, 2500 daN v tahu.
Popruh upínací 4m/ 2 t/ šíře 50mm s T-háčky pro uchycení do bočních lišt ve skříňových nástavbách a mrazákách.
Dvoudílná upínací souprava pro upínání nákladu především na kamiónech a nákladních vozidlech max.přípustná vázací síla v tahu 2500 kg,při přepáskování 5000 kg,Šířka PES popruhu 50mm, průtažnost pod 7%.Dvoudílná souprava s napínací sponou (ráčnou) a dvěma hrotovými háky, s maximální přípustnou vázací silou v tahu LC=2500daN (kg)a 2xLC=5000daN (kg) při přepáskování. Slouží k upevnění nákladu během jeho přepravy a umožňuje variabilnější fixaci k ložné ploše dopravního prostředku (nákladního automobilu,
Dvoudílná upínací souprava pro upínání nákladu především na kamiónech a nákladních vozidlech max.přípustná vázací síla v tahu 2500 kg,při přepáskování 5000 kg,Šířka PES popruhu 50mm, průtažnost pod 7%.Dvoudílná souprava s napínací sponou (ráčnou) a dvěma hrotovými háky, s maximální přípustnou vázací silou v tahu LC=2500daN (kg)a 2xLC=5000daN (kg) při přepáskování. Slouží k upevnění nákladu během jeho přepravy a umožňuje variabilnější fixaci k ložné ploše dopravního prostředku (nákladního automobilu,
Dvoudílná upínací souprava pro upínání nákladu především na kamiónech a nákladních vozidlech max.přípustná vázací síla v tahu 2500 kg,při přepáskování 5000 kg,Šířka PES popruhu 50mm, průtažnost pod 7%.Dvoudílná souprava s napínací sponou (ráčnou) a dvěma hrotovými háky, s maximální přípustnou vázací silou v tahu LC=2500daN (kg)a 2xLC=5000daN (kg) při přepáskování. Slouží k upevnění nákladu během jeho přepravy a umožňuje variabilnější fixaci k ložné ploše dopravního prostředku (nákladního automobilu,
Dvoudílná upínací souprava pro upínání nákladu především na kamiónech a nákladních vozidlech max.přípustná vázací síla v tahu 2500 kg,při přepáskování 5000 kg,Šířka PES popruhu 50mm, průtažnost pod 7%.Dvoudílná souprava s napínací sponou (ráčnou) a dvěma hrotovými háky, s maximální přípustnou vázací silou v tahu LC=2500daN (kg)a 2xLC=5000daN (kg) při přepáskování. Slouží k upevnění nákladu během jeho přepravy a umožňuje variabilnější fixaci k ložné ploše dopravního prostředku (nákladního automobilu,
Dvoudílná upínací souprava pro upínání nákladu především na kamiónech a nákladních vozidlech max.přípustná vázací síla v tahu 2500 kg,při přepáskování 5000 kg,Šířka PES popruhu 50mm, průtažnost pod 7%.Dvoudílná souprava s napínací sponou (ráčnou) a dvěma hrotovými háky, s maximální přípustnou vázací silou v tahu LC=2500daN (kg)a 2xLC=5000daN (kg) při přepáskování. Slouží k upevnění nákladu během jeho přepravy a umožňuje variabilnější fixaci k ložné ploše dopravního prostředku (nákladního automobilu,
Popruh upínací na náklad 5m dl./ šíře 25mm/ 0,75 t s háčky a malou ráčnou. Barvy různé..
Popruh 6 m šíře 35mm/ 2 t s háčky a malou ráčnou.
Podložky - rozteč 4x114,3, šíře 50mm pro vozy se štefty, 1ks Rozšiřovací podložky nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích - určeno pro sportovní účely. Duralová rozšiřovací podložka pod kola pro vozy se štefty.Určeno pro vozy s roztečí šteftů 4x114,3. Tloušťka podložky 50mm.Podložky lze vyrobit s nalisovanými štefty nebo závitovými pouzdry - nutnost další sady šroubů nebo matek. Cena uvedena za 1ks. // Ilustrační foto
Podložky - rozteč 5x100, šíře 50mm pro vozy se štefty, 1ks Rozšiřovací podložky nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích - určeno pro sportovní účely. Duralová rozšiřovací podložka pod kola pro vozy se štefty.Určeno pro vozy s roztečí šteftů 5x100. Tloušťka podložky 50mm.Podložky lze vyrobit s nalisovanými štefty nebo závitovými pouzdry - nutnost další sady šroubů nebo matek. Cena uvedena za 1ks. // Ilustrační foto
Podložky - rozteč 4x108, šíře 50mm pro vozy se štefty, 1ks Rozšiřovací podložky nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích - určeno pro sportovní účely. Duralová rozšiřovací podložka pod kola pro vozy se štefty.Určeno pro vozy s roztečí šteftů 4x108. Tloušťka podložky 50mm.Podložky lze vyrobit s nalisovanými štefty nebo závitovými pouzdry - nutnost další sady šroubů nebo matek. Cena uvedena za 1ks. // Ilustrační foto
Podložky - rozteč 5x108, šíře 50mm pro vozy se štefty, 1ks Rozšiřovací podložky nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích - určeno pro sportovní účely. Duralová rozšiřovací podložka pod kola pro vozy se štefty.Určeno pro vozy s roztečí šteftů 5x108. Tloušťka podložky 50mm.Podložky lze vyrobit s nalisovanými štefty nebo závitovými pouzdry - nutnost další sady šroubů nebo matek. Cena uvedena za 1ks. // Ilustrační foto