Filtr na sací trase vývěvy pro vytvoření podtlaku (vakua), papírový filtr 5÷7, pozice 4. Tyto filtry se běžně instalují do sání vývěvy, aby jej chránily před prachem a pevnými částmi, které by mohly poškodit samotnou vývěvu. Skládají se z lakovaného kovového pouzdra s uzavíracím víkem, které lze snadno demontovat a ručně znovu složit díky upínacím klipům. Uvnitř je standardně 5-7mikronová papírová filtrační patrona. V případě potřeby je možné na vyžádání dodat filtry s polypropylenem, nerezovou ocelí a u některých modelů s aktivním uhlím.
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Filtr na sací trase vývěvy pro vytvoření podtlaku (vakua), papírový filtr 5÷7, pozice 4. Tyto filtry se běžně instalují do sání vývěvy, aby jej chránily před prachem a pevnými částmi, které by mohly poškodit samotnou vývěvu. Skládají se z lakovaného kovového pouzdra s uzavíracím víkem, které lze snadno demontovat a ručně znovu složit díky upínacím klipům. Uvnitř je standardně 5-7mikronová papírová filtrační patrona. V případě potřeby je možné na vyžádání dodat filtry s polypropylenem, nerezovou ocelí a u
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Náhradní papírový filtr 5÷7 µm pro podtlakový filtr vývěvy BLIL
Filtr na sací trase vývěvy pro vytvoření podtlaku (vakua), papírový filtr 5÷7, pozice 4. Tyto filtry se běžně instalují do sání vývěvy, aby jej chránily před prachem a pevnými částmi, které by mohly poškodit samotnou vývěvu. Skládají se z lakovaného kovového pouzdra s uzavíracím víkem, které lze snadno demontovat a ručně znovu složit díky upínacím klipům. Uvnitř je standardně 5-7mikronová papírová filtrační patrona. V případě potřeby je možné na vyžádání dodat filtry s polypropylenem, nerezovou
Filtr na sací trase vývěvy pro vytvoření podtlaku (vakua), papírový filtr 5÷7, pozice 4. Tyto filtry se běžně instalují do sání vývěvy, aby jej chránily před prachem a pevnými částmi, které by mohly poškodit samotnou vývěvu. Skládají se z lakovaného kovového pouzdra s uzavíracím víkem, které lze snadno demontovat a ručně znovu složit díky upínacím klipům. Uvnitř je standardně 5-7mikronová papírová filtrační patrona. V případě potřeby je možné na vyžádání dodat filtry s polypropylenem, nerezovou
Filtr na sací trase vývěvy pro vytvoření podtlaku (vakua), papírový filtr 5÷7, pozice 4. Tyto filtry se běžně instalují do sání vývěvy, aby jej chránily před prachem a pevnými částmi, které by mohly poškodit samotnou vývěvu. Skládají se z lakovaného kovového pouzdra s uzavíracím víkem, které lze snadno demontovat a ručně znovu složit díky upínacím klipům. Uvnitř je standardně 5-7mikronová papírová filtrační patrona. V případě potřeby je možné na vyžádání dodat filtry s polypropylenem, nerezovou
Filtr na sací trase vývěvy pro vytvoření podtlaku (vakua), papírový filtr 5÷7, pozice 4. Tyto filtry se běžně instalují do sání vývěvy, aby jej chránily před prachem a pevnými částmi, které by mohly poškodit samotnou vývěvu. Skládají se z lakovaného kovového pouzdra s uzavíracím víkem, které lze snadno demontovat a ručně znovu složit díky upínacím klipům. Uvnitř je standardně 5-7mikronová papírová filtrační patrona. V případě potřeby je možné na vyžádání dodat filtry s polypropylenem, nerezovou
Podtlakový manometr, náplň glycerin. Připojení vnější závit 3/8 m, průměr 100 mm. Rozsah měření tlaku -1 až 1 bar. Materiál Nerez ocel SS304.
Ventil funguje jako dvojnásobek vakua / vakuový jistič s centrálním společným závitový připojení, pneumaticky ovládáno dvojčinným válcem; má tedy 2 ploché otvory, 3 přípojky 2 ”a 2 výfukové otvory. když je jeden výfukový otvor uzavřen druhý je otevřený a naopak. Polohy uzávěrů namontovaných na jednom pístu - tyč určuje směr proudění vzduchu skrz ventil.
Ventil funguje jako dvojnásobek vakua / vakuový jistič s centrálním společným závitový připojení, pneumaticky ovládáno dvojčinným válcem; má tedy 2 ploché otvory, 3 přípojky 2 ”a 2 výfukové otvory. když je jeden výfukový otvor uzavřen druhý je otevřený a naopak. Polohy uzávěrů namontovaných na jednom pístu - tyč určuje směr proudění vzduchu skrz ventil.