Pláštˇ s označením TLR umožňuje použití bezdušového systému. Díly pro montáž bezdušového systému (ventilky,orig. pásky do ráfku,tmel…)máme většinou na prodejně skladem a provedeme Vám odbornou montáž vyškoleným mechanikem v našem servisu. Skladem máme taky různé typy a rozměry duší BONTRAGER.
Plášť s označením TLR umožňuje použití bezdušového systému. Díly pro montáž bezdušového systému (ventilky,orig. pásky do ráfku,tmel…)máme většinou na prodejně skladem a provedeme Vám odbornou montáž vyškoleným mechanikem v našem servisu. Skladem máme taky různé typy a rozměry duší BONTRAGER.
Pláštˇ s označením TLR umožňuje použití bezdušového systému. Díly pro montáž bezdušového systému (ventilky,orig. pásky do ráfku,tmel…)máme většinou na prodejně skladem a provedeme Vám odbornou montáž vyškoleným mechanikem v našem servisu. Skladem máme taky různé typy a rozměry duší BONTRAGER.
Pláštˇ s označením TLR umožňuje použití bezdušového systému. Díly pro montáž bezdušového systému (ventilky,orig. pásky do ráfku,tmel…)máme většinou na prodejně skladem a provedeme Vám odbornou montáž vyškoleným mechanikem v našem servisu. Skladem máme taky různé typy a rozměry duší BONTRAGER.
Pláštˇ s označením TLR umožňuje použití bezdušového systému. Díly pro montáž bezdušového systému (ventilky,orig. pásky do ráfku,tmel…)máme většinou na prodejně skladem a provedeme Vám odbornou montáž vyškoleným mechanikem v našem servisu. Skladem máme taky různé typy a rozměry duší BONTRAGER.
Tento plášť pro elektrokola je navržen tak, aby všestranně poskytoval spolehlivou trakci. Ideální pro jedinečné podmínky elektrokol při rychlostech do 50 km/h.
Tento plášť pro elektrokola je navržen tak, aby všestranně poskytoval spolehlivou trakci. Ideální pro jedinečné podmínky elektrokol při rychlostech do 50 km/h.
Kompaktní a výkonné přední světlo, které je ve dne vidět na vzdálenost až na 2 km. Lze ho dobíjet kabelem USB.Svítivost 200 Lumenů5 režimůVýdrž až 1,5 hodiny při nejsilnějším svícení!Lze připojit k zařízením Garmin® a Bontrager ANT+ pro režim stálého zapnutí, stav baterie a bezdrátové ovládání
Mimořádně lehké, odolné sedlo pozice Posture 3 zajišťuje celodenní pohodlí na silnici či trailu.
Silniční jízdní kolo Superior ROAD TEAM ISSUE DI2 Superior je kvalitní český výrobce jízdních kol. Tento model závodních verzí od SUPERIORU pro vstup do silniční cyklistiky. Je sestavený na karbonovém rámu s karbonovou vidlicí a kvalitní sadou Shimano. Velmi rychlé kolo dostupné pro všechny silniční cyklisty, kteří chtějí výbornou kvalitu. Při jízdě na jízdním kole používejte vždy přilbu! lehký rám Carbon Road vidlice FULL CARBON výbava Schimano Ultegra 6870 2x11 zadní a přední brzda Shimano BR-R7
Silniční jízdní kolo Superior ROAD TEAM ISSUE LTD Superior je kvalitní český výrobce jízdních kol. Tento model sportovních verzí od SUPERIORU pro vstup do silniční cyklistiky. Je sestavený na karbonovém rámu s karbonovou vidlicí a kvalitní sadou Shimano. Velmi rychlé kolo dostupné pro všechny silniční cyklisty, kteří chtějí za dobrou cenu dobrou kvalitu. Při jízdě na jízdním kole používejte vždy přilbu! lehký rám Carbon Road vidlice FULL CARBON výbava Schimano Ultegra 6800 2x11 zadní a přední brzd
Silniční jízdní kolo Superior ROAD TEAM ISSUE Superior je kvalitní český výrobce jízdních kol. Tento model sportovních verzí od SUPERIORU pro vstup do silniční cyklistiky. Je sestavený na karbonovém rámu s karbonovou vidlicí a kvalitní sadou Shimano. Velmi rychlé kolo dostupné pro všechny silniční cyklisty, kteří chtějí za dobrou cenu dobrou kvalitu. Při jízdě na jízdním kole používejte vždy přilbu! lehký rám Carbon Road vidlice FULL CARBON výbava Schimano Ultegra 6800 2x11 zadní a přední brzda Sh
Univerzální cyklistické tretry, které jsou při šlapání, chůzi a dobrodružstvích mimo sedlo pohodlné jako tenisky.
Univerzální cyklistické tretry, které jsou při šlapání, chůzi a dobrodružstvích mimo sedlo pohodlné jako tenisky.
Kompaktní elegantní světla s režimy svícení a blikání.
Grip na horské kolo se dvěma objímkami a jedinečným vroubkovaným povrchem se spolehlivějším a pohodlnějším úchopem, abyste kolo měli víc pod kontrolou a příjemněji se ovládalo.