Náhradní mlecí kameny pro mlýnky Compak E10, E10 Master, F10 a F10 Master. Životnost 8.000 kg kávy - delší životnost a nižší teplota díky nižšímu koeficientu tření a speciálně tvrzenému materiálu.
Náhradní mlecí kameny pro mlýnky Compak E8 a F8. Životnost 5.000 kg kávy - delší životnost a nižší teplota díky nižšímu koeficientu tření a speciálně tvrzenému materiálu.
Náhradní mlecí kameny pro mlýnky Compak E6. Životnost 2.250 kg kávy - delší životnost a nižší teplota díky nižšímu koeficientu tření a speciálně tvrzenému materiálu.
Originální mlecí kameny pro mlýnek Compak K3. Životnost 350 kg.
Originální mlecí kameny pro mlýnek Compak E5. Životnost 500kg.
Originální mlecí kameny pro mlýnek Compak E6. Životnost 600 kg.
Originální mlecí kameny pro mlýnky Compak E8, F8 a R8. Životnost 800 kg.
Ploché mlecí kameny 83 mm, ovládání pomocí dotykového displeje, mikrometrické nastavení hrubosti a integrovaná váha.
Základní model řady Fresh On Demand. Ploché mlecí kameny, ovládání pomocí dotykového displeje. Nastavení hrubosti je mikrometrické.
Profesionální mlýnek s plochými mlecími kameny, ovládáním přes dotykový displej, mikrometrickým nastavením hrubosti a integrovanou váhou.
Profesionální mlýnek s plochými mlecími kameny, ovládáním přes dotykový displej, mikrometrickým nastavením hrubosti a integrovanou váhou.
Profesionální mlýnek s plochými mlecími kameny, ovládáním přes dotykový displej a mikrometrickým nastavením hrubosti. Speciálně navržen tak, aby byla při mletí snižována teplota v mlýnku.
Profesionální mlýnek s plochými mlecími kameny, ovládáním přes dotykový displej a mikrometrickým nastavením hrubosti. Speciálně navržen tak, aby byla při mletí snižována teplota v mlýnku.
Nejmenší Compak mlýnek. Je poháněn výkonným motorem, který mele kávu při středních otáčkách, a tím nedochází ke zbytečnému zahřívání.
Nejmenší Compak mlýnek. Je poháněn výkonným motorem, který mele kávu při středních otáčkách, a tím nedochází ke zbytečnému zahřívání.
Nejmenší Compak mlýnek. Je poháněn výkonným motorem, který mele kávu při středních otáčkách, a tím nedochází ke zbytečnému zahřívání.