Originální díl Trelleborg Bohemia, a.s. (Rubena) Použití: ŠKODA Favorit 1989-1995 a Felicia 1995-2001. 115292800
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdyPřipojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzďov
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdyPřipojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzďov
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdyPřipojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzďov
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdyPřipojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzďov
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z .Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdy.Připojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzď
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z .Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdy.Připojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzď
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z .Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdy.Připojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzď
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z .Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdy.Připojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzď
Originální lanovod KNOTT k výškově stavitelným ojím a ojím typu Z .Používá se k propojení nájezdové brzdy a brzdového táhla v případech, kdy konstrukční řešení oje neumožňuje přímé napojení brzdového táhla do nájezdové brzdy.Připojením nájezdové brzdy k brzdovému táhlu lanovodem dochází k vyššímu zatížení vratných pružin kolových brzd vlivem vzniklého tření v lanovodu. Lanovod je proto vhodné vždy doplnit osazením tlačné pružiny s podložkou na konec brzdového táhla pro posílení vratného účinku při odbrzď
Fabia I - táhla předních stěračů bez motorku 6Q1955601B, 6Y1955603, 6Y1998023
Fabia I - táhla předních stěračů bez motorku 6Q1955601B, 6Y1955603, 6Y1998023
Číselné označení: označení táhel:33970207783 397 020 7784F1955023B4F1 955 023 B553660055553 66 00 55označení motorku:4F1 955 1194F195511903902417710 390 241 7711137328149113 732 8149
Octavia III 2013- táhla předních stěračů bez motorku 5E1955023A, 5E1955023B
Superb 2001 - táhla předních stěračů bez motorku 3B1955603C, 3B1955603B, 8D1955603, 8D1955603A, 8D1955603AS, 8D1955603B
Použitý díl z autovrakoviště Kia. Táhla předních stěračů vč. motorku Kia Picanto. Nabízíme z ověřeného vrakoviště Milata. Použité náhradní díly se zárukou. Prodej poptávkou.