Konverzní set s léty prověřeným elektromotorem 48V/1000W, který však kombinujeme s moderní řídící ENA jednotkou Sin-wave a ovladači s vodotěsnou kabeláží a LCD displejem. Obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo.
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí.
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí.
Konverzní kit pro zadní náboj FFWD k přestavbě na rychloupínák o průměru 5 mm.
Nová nejsilnější varianta středového motoru 8FUN BBS03-HD 48V/1000W
Nová nejsilnější varianta středového motoru 8FUN BBS03-HD 48V/1000W
Nová nejsilnější varianta středového motoru 8FUN BBS03-HD 48V/1000W
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí (BLDC) vyhoví všem, kteří požadují silný motor, který vyveze jezdce prakticky bez námahy i do většího kopce. Řídící jednotka navíc podporuje funkci tempomatu. Pozor, kvůli velkému výkonu 750W respektive 1000W není schváleno pro oficiální provoz na pozemních komunikacích. Tento motor má již dost síly, aby většinu stoupání z
Nejsilnější varianta středového motoru 8FUN BBS03-HD 48V/1000W přináší extrémní kroutící moment a rychlost. Kit se montuje na místo původního středu 68mm. Součástí je nový jednotalíř s volnoběžkou a nové kliky.
p span style= text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: 'Trebuchet MS',Tahoma,Geneva,lucida,sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; Konverzní kit 250W - ENA SinWave v provedení zadní kolo, uchycení vícekolečka -
Varianta s 16 litým diskem je vhodná například pro elektrifikaci koloběžek. * Výkon motoru - tyto motory byly dříve prodávány jako 500-750W, již delší dobu jsou ale v nové verzi, která při stejné hmotnosti nabízí 750-1000W. Motory byly testovány se speciální řídící jednotkou až do výkonu 2000W, takže mají velkou výkonovou rezervu. Pokud potřebujete z nějakého důvodu výkon nižší, třeba 500W, stačí napsat do poznámky a my výkon nastavíme na řídící jednotce.
p span style= text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; Konverzní kit 250W - ENA SinWave v provedení zadní kolo, uchycení vícekolečka - šroubovací /s
Tento konverzní set obsahuje všechny základní prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Robustní bezúdržbový elektromotor s moderní bezkartáčovou konstrukcí (BLDC) vyhoví všem, kteří požadují silný motor, který vyveze jezdce prakticky bez námahy i do většího kopce. Řídící jednotka navíc podporuje funkci tempomatu. Pozor, kvůli velkému výkonu 750W respektive 1000W není schváleno pro oficiální provoz na pozemních komunikacích. Tento motor má již dost síly, aby většinu stoupání z
Konverzní kit pro přední náboj FFWD (discová varianta) k přestavbě na rychloupínák o průměru 5 mm.
Bezkartáčový elektromotor s přímým náhonem o výkonu 750W při napětí 36V nebo 1000W při napětí 48V. Motor je určen pro montáž do zadní vidlice. Vzhledem k jeho vysokému točivému momentu doporučujeme použití záchytného ramene točivého momentu (při montáži do vidlic z lehkých slitin raději 2ks). Motor je velmi robustní kontrukce a umožňuje dosahovat rychlostí až cca 40km/h- podle velikosti ráfku
p span style= text-align: left; color: #000000; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 8pt; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; Základní robustní kit pro zadní kolo (v provedení šroubovací vícekolečko) /span /p p /p