GROSSKOPF Řetězové kolečko
Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo.
Vlastnosti:
• Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí
• Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti
• Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu výkonu
Níže
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu
GROSSKOPF Řetězové kolečko Řetězové kolečko GROSSKOPF při výrobě prochází cementací a kalením na 55 až 60 HRC. Je vyrobeno z nikl-chrom-molybdenové oceli tak, aby bylo co nejpevnější a co nejvíce vydrželo. Vlastnosti: • Přesné obráběné na CNC strojích s nepatrnou tolerancí • Kalené na 55 až 60 HRC z nikl-chrom-molybdenové slitiny oceli, čímž vznikne dokonalá kombinace pevnosti a tvrdosti • Některé série jsou vyráběné v ultralight provedení k dalšímu snížení hmotnosti a maximálnímu výkonu Níže v
Určeno pro modely: Kawasaki 1000Z 2010-2015Kawasaki ZX-10RR 1000 Kawasaki ZX-10R 1000 2006-2015
Určeno pro modely: Kawasaki 1000Z 2010-2015Kawasaki ZX-10RR 1000 Kawasaki ZX-10R 1000 2006-2015
Určeno pro modely: Kawasaki 1000Z 2010-2015Kawasaki ZX-10RR 1000 Kawasaki ZX-10R 1000 2006-2015
Adaptér k přednímu brzdovému kotouči 270mm na Kawasaki Pokud chcete použít na svůj motocykl větší přední brzdový kotouč o průměru 270mm pro větší brzdný efekt, potřebujete k tomu i nástavec, tak zvaný adaptér. Adaptér je vyroben z vysoce kvalitního duralu na CNC strojích. !!! Produkt je používán českou i světovou motokrosovou špičkou!!!
GROSSKOPF Rozeta dural barva černá POZOR: Tyto rozety máme standartně skladem!!! Rozety GROSSKOPF jsou vyráběné z kaleného duralu barvené komaxitovou barvou. Rozety jsou vyráběny na CNC strojích ze speciálního materiálu, vyvinutého tak, aby odolal motokrosovým a endurovým podmínkám. Tento materiál je velmi lehký, ale neuvěřitelně odolný. Profil zubu má speciálně vyvinutý tvar, což poskytuje maximální přenos síly a dlouhou životnost. Vlastnosti: • Lehký materiál, ale velice odolný • Výroba
Řetězové kolečko sekundárního převodu motocyklu MZ. Počet zubů 15. Určeno pro řetězy 428H.
Řetězové kolečko sekundárního převodu motocyklu MZ 150 ETZ. Počet zubů 16. Pro řetěz 428H.
Řetězová kola MTZ jsou vyráběna s ohledem na dobrou kvalitu, dlouhou životnost a příznivou cenu. Použitý materiál i technologie výroby se řídí normalizovanými požadavky na kvalitní výrobek, tak aby kola MTZ byla srovnatelná s hlavními druhovýrobními značkami na trhu.