Lehký, ale přesto tuhý. Schopný, ale přesto efektivní. Zábavný, ale soustředěný. Pokud by tě Zlatovláska někdy chtěla setřást, tak se vsadíme, že by si vybrala Epic EVO comp.
Lightweight yet stiff. Capable yet efficient. Fun yet focused. Hell, if Goldilocks ever wanted to drop you, our money’s on her picking an Epic EVO Comp to do the job.
Lehký, ale přesto tuhý. Schopný, ale přesto efektivní. Zábavný, ale soustředěný. Pokud by tě Zlatovláska někdy chtěla setřást, tak se vsadíme, že by si vybrala Epic EVO comp.
Lehký, ale přesto tuhý. Schopný, ale přesto efektivní. Zábavný, ale soustředěný. Pokud by tě Zlatovláska někdy chtěla setřást, tak se vsadíme, že by si vybrala Epic EVO comp.
Lehký, ale přesto tuhý. Schopný, ale přesto efektivní. Zábavný, ale soustředěný. Pokud by tě Zlatovláska někdy chtěla setřást, tak se vsadíme, že by si vybrala Epic EVO comp.
Co získáte, když otevřete kohoutky a necháte technologii stékat dolů? Epic Pro. Vodopád výkonu přicházející přímo z Mount S-Works, Epic Pro těží z nejúčinnějšího odpružení, jaké jsme kdy vytvořili, nemluvě o rámu, který je stejně lehký jako předchozí generace rámů S-works a současně poskytuje ten samý neuvěřitelně efektivní přenos síly.
Co získáte, když otevřete kohoutky a necháte technologii stékat dolů? Epic Pro. Vodopád výkonu přicházející přímo z Mount S-Works, Epic Pro těží z nejúčinnějšího odpružení, jaké jsme kdy vytvořili, nemluvě o rámu, který je stejně lehký jako předchozí generace rámů S-works a současně poskytuje ten samý neuvěřitelně efektivní přenos síly.
Co získáte, když otevřete kohoutky a necháte technologii stékat dolů? Epic Pro. Vodopád výkonu přicházející přímo z Mount S-Works, Epic Pro těží z nejúčinnějšího odpružení, jaké jsme kdy vytvořili, nemluvě o rámu, který je stejně lehký jako předchozí generace rámů S-works a současně poskytuje ten samý neuvěřitelně efektivní přenos síly.
Co získáte, když otevřete kohoutky a necháte technologii stékat dolů? Epic Pro. Vodopád výkonu přicházející přímo z Mount S-Works, Epic Pro těží z nejúčinnějšího odpružení, jaké jsme kdy vytvořili, nemluvě o rámu, který je stejně lehký jako předchozí generace rámů S-works a současně poskytuje ten samý neuvěřitelně efektivní přenos síly.
Hodí se trail a budete po něm slintat... Perfektní, teď, když už máme úvodní informace za sebou, se pokusíme co nejlépe pochopit skutečnost, že Epic EVO Pro dokáže přenést standardní efektivitu šlapání modelu Epic a zároveň poskytnout dechberoucí schopnosti na trailech - a vypadat při tom zatraceně dobře.
Hodí se trail a budete po něm slintat... Perfektní, teď, když už máme úvodní informace za sebou, se pokusíme co nejlépe pochopit skutečnost, že Epic EVO Pro dokáže přenést standardní efektivitu šlapání modelu Epic a zároveň poskytnout dechberoucí schopnosti na trailech - a vypadat při tom zatraceně dobře.
Hodí se trail a budete po něm slintat... Perfektní, teď, když už máme úvodní informace za sebou, se pokusíme co nejlépe pochopit skutečnost, že Epic EVO Pro dokáže přenést standardní efektivitu šlapání modelu Epic a zároveň poskytnout dechberoucí schopnosti na trailech - a vypadat při tom zatraceně dobře.
Hodí se trail a budete po něm slintat... Perfektní, teď, když už máme úvodní informace za sebou, se pokusíme co nejlépe pochopit skutečnost, že Epic EVO Pro dokáže přenést standardní efektivitu šlapání modelu Epic a zároveň poskytnout dechberoucí schopnosti na trailech - a vypadat při tom zatraceně dobře.
Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku.
Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku.
Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku.
Přestože Epic EVO má zdánlivě skromný nárůst zdvihu o 20 milimetrů na vidlici oproti modelu Epic a jen 10 milimetrů na tlumiči, pracovali jsme přesčas, abychom si byli jistí, že ten nárůst byl implementován způsobem, který tě posadí na zadek, jakmile přijedeš na první úsek oblíbeného singletracku.