Model Výkon Rok výrobySKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) 44 kW 10.90 - 09.94SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) 42 kW 12.91 - 09.94SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) 43 kW 12.91 - 09.94SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 X,LX,GLX 40 kW 01.90 - 09.94SKODA FAVORIT (781
Felicia, Favorit - hadice pro vyrovnávací ( expanzní ) nádobku 6U0121107A, 005312613, 115691972
Hadice chladiče ANdoria ADCR dolní, varianta sdruženého chladiče
Hadice chladiče ANdoria ADCR dolní, varianta sdruženého chladiče
Dolní hadice vodního chladiče Gazelle NEXT motor A274 EVOTECH
Dolní hadice vodního chladiče Gazelle NEXT motor A274 EVOTECH
Hadice chladiče dolní CUMMINS pro motor CUMMINS 2,8 ISF
Hadice chladiče dolní CUMMINS pro motor CUMMINS 2,8 ISF
Sada hadic chladiče UMZ 42164 EVOTECH Sada obsahuje: 33023-1303010 hadice chladiče UMZ Gazela Business horní 33023-1303025 hadice chladiče UMZ Gazela Business dolní VAZ16 hadice expanzní nádobky chladiče 1m
Sada hadic chladiče UMZ 42164 EVOTECH Sada obsahuje: 33023-1303010 hadice chladiče UMZ Gazela Business horní 33023-1303025 hadice chladiče UMZ Gazela Business dolní VAZ16 hadice expanzní nádobky chladiče 1m
Hadice chladiče ADCR horní, varianta sdruženého chladiče 33521303016
Hadice chladiče ADCR horní, varianta sdruženého chladiče 33521303016
Převod vody dolní Andoria EURO 3, gumová hadice převodu vody chladiče
Převod vody dolní Andoria EURO 3, gumová hadice převodu vody chladiče
Clona chladiče Citroen Berlingo I., r.v.02-08 (dolní) Zimní clony slouží k ochraně chladiče před studeným vzduchem při nízkých teplotách. Výrazně snižuje dobu nutnou pro zahřátí motoru. Díky tomu začne topení automobilu fungovat rychleji. Zároveň se zkracuje doba nutná pro zapnutí sytiče a tím dochází k nižší spotřebě paliva. Materiál: plast Barva: kouřová Ilustrační fotografie
Zimní clona chladiče Volvo V70 00-07 dolní Zimní clony slouží k ochraně chladiče před studeným vzduchem při nízkých teplotách. Zimní clona výrazně snižuje dobu nutnou pro zahřátí motoru. Díky tomu začne topení automobilu fungovat rychleji. Zároveň dojde k rychlejšímu ohřevu motoru na provozní teplotu, což znamená úsporu paliva.