Detailní popis produktu
Tenký, lehký karbonový feederový prut se silnější páteří umožňující i delší hody. Tradiční design s celokorkovou rukojetí a běžnými špičkami s průměrem 2,8 mm, které lze kdykoli zakoupit u nás na prodejně i tady v oddělení náhradní špičky. Nová generace nejprodávanějšího feederového prutu od firmy DAIWA.
Délka 360cm/tr. délka 127cm
Hmotnost 280g/vrh. zátěž 150g
Poč. dílů 3+3 špičky/poč. oček 14
Doplňkové parametry
Kategorie:
Feederové pruty
Záruka:
2 roky
Vrhací zátěž:
do 150g
Modely 23' Ninja Match & Feeder s pohonem Airdrive Design - hedvábně hladké fungování a dokonalý přenos výkonu.
Modely 23' Ninja Match & Feeder s pohonem Airdrive Design - hedvábně hladké fungování a dokonalý přenos výkonu.
Modely 23' Ninja Match & Feeder s pohonem Airdrive Design - hedvábně hladké fungování a dokonalý přenos výkonu.
Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi. Především musíme zdůraznit jeho výjimečně hladký a přesný chod. Díky použití LT konceptu snížili DAIWA inženýři výrazně celkovou hmotnost navijáku Ninja LT.
S feederovým navijákem Daiwa 23 Ninja Match & Feeder LT 6000-C nabízí DAIWA nejnovější japonský designový koncept a inspirativní techniku – s vynikajícím poměrem ceny a výkonu! Ve srovnání s předchozím modelem byl 23‘ Ninja vylepšen, pokud jde o základní vlastnosti, a nyní je citlivější a silnější. Díky použití nového lehkého rotoru Airdrive je těžiště navijáku posunuto z přední části více dozadu, což vede k lepšímu celkovému vyvážení a větší citlivosti při rybaření.
S feederovým navijákem Daiwa 23 Ninja Match & Feeder LT 4000-C nabízí DAIWA nejnovější japonský designový koncept a inspirativní techniku – s vynikajícím poměrem ceny a výkonu! Ve srovnání s předchozím modelem byl 23‘ Ninja vylepšen, pokud jde o základní vlastnosti, a nyní je citlivější a silnější. Díky použití nového lehkého rotoru Airdrive je těžiště navijáku posunuto z přední části více dozadu, což vede k lepšímu celkovému vyvážení a větší citlivosti při rybaření.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi.
Nová řada oblíbených navijáků Ninja LT s označením BR LT, které jsou odlehčené, kvalitně zpracovnané, s extra přesnou přední a zadní volnoběžnou brzdou.
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi. Především musíme zdůraznit jeho výjimečně hladký a přesný chod. Díky použití LT konceptu snížili DAIWA inženýři výrazně celkovou hmotnost navijáku Ninja LT. U navijáků velikosti 2500 se podařilo snížit hmotnost až o 10%! Nové převody Tough Digigear, které byly dříve používány u navijáku ve vyšší cenové hladině, jsou nyní součástí i navijáků Ninja
Ninja LT je následníkem legendárního navijáku Ninja A. Nový Ninja LT vás přesvědčí nejen svým atraktivním vzhledem, ale také svými technologickými vlastnostmi. Především musíme zdůraznit jeho výjimečně hladký a přesný chod. Díky použití LT konceptu snížili DAIWA inženýři výrazně celkovou hmotnost navijáku Ninja LT. U navijáků velikosti 2500 se podařilo snížit hmotnost až o 10%! Nové převody Tough Digigear, které byly dříve používány u navijáku ve vyšší cenové hladině, jsou nyní součástí i navijáků Ni