Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Kompaktní olejový chladič, napomáhá výměně tepla mezi olejem a okolním vzduchem. Kontrolovaná teplota oleje zvyšuje účinnost a životnost součástí systému. Standardně jsou vybaveny termostatem spínajícím v rozmezí 38–50 ºC.
Vzduchový chladič oleje AH-1012-CA je vhodný na chlazení oleje systémů s celkovým výkonem do 15,0 kW. Chladič je vhodný na zapojení do odpadné větvy hydraulického systému (obvykle před odpadný filtr), kde tlakové špičky nepřesáhnou 15 barů. Konstrukcie chladiče zaručuje dobrý výkon při nízké hmotnosti. V případe výskytu tlakových špiček v odpadné větvi hydraulického okruhu doporučujeme chránit chladič by-pass ventilem VUR 04C4. Technické parametre chladiče: maximální tlak do 15 bar maximální průtok
Vzduchový chladič oleje AH-608T-CA je vhodný na chlazení oleje systémů s celkovým výkonem do 4,0 kW. Chladič je vhodný na zapojení do odpadné větvy hydraulického systému (obvykle před odpadný filtr), kde tlakové špičky nepřesáhnou 15 barů. Konstrukcie chladiče zaručuje dobrý výkon při nízké hmotnosti. V případe výskytu tlakových špiček v odpadné větvi hydraulického okruhu doporučujeme chránit chladič by-pass ventilem VUR 04C4. Technické parametre chladiče: maximální tlak do 15 bar maximální průtok 60
Vzduchový chladič oleje AH-608T-CA je vhodný na chladění oleje systémů s celkovým výkonem do 4,0 kW. Chladič je vhodný na zapojení do odpadné větvy hydraulického systému (obvykle před odpadný filtr), kde tlakové špičky nepřesáhnout 15 barů. Konstrukce chladiče zaručuje dobrý výkon při nízké hmotnosti. V případe výskytu tlakových špiček v odpadné větve hydraulického okruhu doporučujeme ochránit chladič by-pass ventilem VUR 04C4. Technické parametre chladiče: maximální tlak do 15 bar maximální průtok
Vzduchový chladič oleje AH-1012-CA je vhodný na chlazení oleje systémů s celkovým výkonem do 15,0 kW. Chladič je vhodný na zapojení do odpadné větvy hydraulického systému (obvykle před odpadný filtr), kde tlakové špičky nepřesáhnou 15 barů. Konstrukcie chladiče zaručuje dobrý výkon při nízké hmotnosti. V případe výskytu tlakových špiček v odpadné větvi hydraulického okruhu doporučujeme chránit chladič by-pass ventilem VUR 04C4. Technické parametre chladiče: maximální tlak do 15 bar maximální průtok
Chladič oleje Andoria, umístění ve předu u reflektoru
Chladič oleje určený do motocyklů a čtyřkolek s motory typu 139QM a 139FM, pasuje i do motorů 154FMI. Tyto typy motorů jso běžně montovány v motocyklech jako je Jawa Betka, Sachs Madass, ATV110, ATV125, pitbike a dirtbike. Chladič je včetně příruby hlavy motoru.
Chladič oleje určený do motocyklů a čtyřkolek s motory typu 139QM a 139FM, pasuje i do motorů 154FMI. Tyto typy motorů jso běžně montovány v motocyklech jako je Jawa Betka, Sachs Madass, ATV110, ATV125, pitbike a dirtbike. Chladič je včetně příruby hlavy motoru a montážních prvků.
Chladič oleje určený do čtyřkolek Shineray ATV200 ST-9.