Pro Polaris TOURING XP 1000 a TOURING 850 vyvinutý box s respektem k designu stroje a s cílem zvýšit užitnou hodnotu a využitelnost stroje. Rychlá a snadná instalace pomocí rychloupínacích elementů.
Kanystr pro box Polaris Touring XP1000 s kapacitou 5l. Box se instaluje pomocí držáku kanystru CFBASIC.
Hliníkové ochranné kryty předních/zadních ramen renomované značky Rival pro čtyřkolku Polaris Ranger XP1000 (2020‑2021). Balení obsahuje kryty předních nebo zadních ramen včetně instalačního materiálu.
Hliníkové ochranné kryty předních/zadních ramen renomované značky Rival pro čtyřkolku Polaris Ranger XP1000 (2020‑2021). Balení obsahuje kryty předních nebo zadních ramen včetně instalačního materiálu.
Hliníkový ochranný kryt podvozku renomované značky Rival pro čtyřkolku Polaris Ranger XP1000 (2020-2021). Balení obsahuje kryt spodních části stroje a instalační materiál. Kryty ramen je třeba objednat samostatně.
Kanystr pro box Polaris Sportsman XP1000 s kapacitou 15l. Kanystr se instaluje pomocí rychloupínacích trnů, které jsou součástí balení.
Zadní box připravený pro Polaris Touring 570 s dostatečný prostorem pro uložení dvou helem.
Box vyvinutý pro Polaris SPORTSMAN XP 1000 který výborně doplňuje celkový vzhled stroje. Na zadní nosič stroje je fixován rychoupínacími elementy, které zajišťují snadnou a rychlou montáž a demontáž boxu.
RC model auta Desert Buggy 1:10, Losi Polaris RZR Pro R na novém podvozku Losi Baja Rey. Proto Polaris RZR Pro R skvěle vypadá a má vynikající ovladatelnost v terénu. Hliníkové šasí 6061-T6, nezávislá vlečená ramena, střídavý motor, vysílač Spektrum s AVX, LED osvětlení.
Oblíbené zimní pneumatiky Polaris od českého výrobce Barum svojí třetí generací potěší řidiče, kteří hledají výhodnou ekonomickou variantu zimních pneumatik.Barum Polaris má vynikající záběr na zasněženém povrchu a vysokou životnost. Také valivý odpor a s ním spojená spotřeba paliva je na dobré úrov
Nová zimní pneumatika Polaris 5 je nástupcem nejprodávanější zimní pneumatiky v historii ČR - Polaris 3. Je určena pro nejčastěji používaná vozidla v celé Evropě. Dvě rozdílné koncepce lamel – sinusové v ramenní oblasti a Z-lamely ve středové oblasti – zlepšují chování vozidla jak při rychlé jízdě v dálničním provozu, tak i při jízdě na sněhu v horských oblastech. Spotřeba F=F Přilnavost W=C Hluk NP=71
Regulátor dobíjení pro: Polaris 90 Sportsman Od roku: 2001 Do roku: 2010 Typová specifikace: -- Jedná se o nový nepoužitý díl. Výrobce: Rick's Motorsport Electrics, USA .Pokud potřebujete jiný regulátor než je na fotografii, případně máte jiný připojovací konektor, zavolejte nebo napište email. Pokusíme se maximálně vyjít vstříc.
Regulátor dobíjení pro: Polaris 500 Sportsman Od roku: 2000 Do roku: 2008 Typová specifikace: -- Jedná se o nový nepoužitý díl. Výrobce: Rick's Motorsport Electrics, USA .Pokud potřebujete jiný regulátor než je na fotografii, případně máte jiný připojovací konektor, zavolejte nebo napište email. Pokusíme se maximálně vyjít vstříc.
Regulátor dobíjení pro: Polaris 600 Sportsman Od roku: 2003 Do roku: 2005 Typová specifikace: -- Jedná se o nový nepoužitý díl. Výrobce: Rick's Motorsport Electrics, USA .Pokud potřebujete jiný regulátor než je na fotografii, případně máte jiný připojovací konektor, zavolejte nebo napište email. Pokusíme se maximálně vyjít vstříc.
Regulátor dobíjení pro: Polaris 330 Magnum Od roku: 2003 Do roku: 2005 Typová specifikace: -- Jedná se o nový nepoužitý díl. Výrobce: Rick's Motorsport Electrics, USA .Pokud potřebujete jiný regulátor než je na fotografii, případně máte jiný připojovací konektor, zavolejte nebo napište email. Pokusíme se maximálně vyjít vstříc.
Regulátor dobíjení pro: Polaris 800 Sportsman EFI Od roku: 2007 Do roku: 2010 Typová specifikace: -- Jedná se o nový nepoužitý díl. Výrobce: Rick's Motorsport Electrics, USA .Pokud potřebujete jiný regulátor než je na fotografii, případně máte jiný připojovací konektor, zavolejte nebo napište email. Pokusíme se maximálně vyjít vstříc.