NIPASS s.r.o.
Na našem eshopu NIPASS Vám nabízíme kvalitní oleje za zajímavé ceny, filtry, široký sortiment aditiv, čističů a dalších doplňků nejen pro Váš automobil.
- Zařazení: Stroje, nářadí
Na našem eshopu NIPASS Vám nabízíme kvalitní oleje za zajímavé ceny, filtry, široký sortiment aditiv, čističů a dalších doplňků nejen pro Váš automobil.
Vysoce výkonný lehkoběžný motorový olej určený pro nejmodernější koncepce dieselových motorů, speciálně pro motory splňující požadavky evropské směrnice EURO 4. Kombinace nekonvenčních olejů a speciálně vybraná aditiva výborně chrání před opotřebením, snižuje spotřebu oleje a pohonných hmot a zajišťuje rychlé promazání motoru. Olej byl testován na přeplňovaných motorech a na motorech vybavených oxidačními katalyzátory. Celoroční motorový olej pro vstřikovací systémy typu „čerpadlo-tryska“ (P/D) a motory
Plně syntetický olej na bázi glykolu. Olej se dobře snáší a je dobře mísitelný s chladivem R 134a. Splňuje všechny požadavky stanovené rozhodujícími výrobci kompresorů pro chladicí zařízení. Speciálně vyvinutý pro klimatizační zařízení, která jsou naplněna chladivem R 134a. Slouží k mazání, těsnění a chlazení posuvných a rotujících součástí v chladicím okruhu systému.
Originální motorový polosyntetický olej pro vozy Ford.Formálně nahrazuje dříve používané polosyntetický olej Formula XR. Poskytuje dlouho-trvající ochranu proti opotřebení motoru a vynikající mazání za všech provozních podmínek. API SL/CF ACEA A3/B3
Plně syntetický olej na bázi glykolu. Olej se dobře snáší a je dobře mísitelný s chladivem R 134a. Splňuje všechny požadavky stanovené rozhodujícími výrobci kompresorů pro chladicí zařízení. Speciálně vyvinutý pro klimatizační zařízení, která jsou naplněna chladivem R 134a. Slouží k mazání, těsnění a chlazení posuvných a rotujících součástí v chladicím okruhu systému. BALENÍ: 250ml
Motorový olej speciálně doporučený pro vozidla Renault je špičkový lehkoběžný olej nejnovější generace vyrobený syntetickou technologií. Zabraňuje vzniku škodlivých usazenin a umožňuje dosažení plného výkonu motoru. Zamezuje zahuštění oleje sazemi. Snižuje spotřebu oleje. Zabezpečuje funkčnost motoru a zaručuje dosažení maximální životnosti filtru pevných částic (DPF). Umožňuje rychlé promazání motoru a turbodmychadla. Nabízí vysokou bezpečnost mazání a rovněž optimální ochranu proti opotřebení. Zaručuje
Moderní lehkoběžný olej špičkové třídy pro celoroční použití. Výtečně chrání před opotřebením, snižuje spotřebu oleje a pohonných hmot a zaručuje rychlé promazání motoru. Olej umožňuje při respektování předpisů stanovených výrobci motorů dodržet intervaly výměny oleje až 30.000 km. Výborně se hodí také pro motory vozidel používající plynná paliva (CNG/LPG). Optimální pro moderní benzinové motory a víceventilové dieselové motory, s přeplňováním turbodmychadlem a rovněž s i bez chlazení stlačeného vzduchu.
Prostředek je pasta určená pro trvanlivé utěsnění dílů výfukového systému automobilu. Pasta je odolná proti teplotě a absolutně těsná proti průchodu výfukových plynů. Jednoduché a rychlé použití pro montáže výfukových systémů. Spojované trubkové díly se nezadřou a proto je lze opět lehce demontovat.Pro plynotěsnou montáž výfukových systémů, koncovek výfuků, šroubových a zásuvných spojů a pojistek proti zpětnému šlehnutí plamene. BALENÍ: 150g
Prostředek je pasta určená pro zaplňování děr ve výfukových systémech. Neobsahuje žádný azbest. Pasta je odolná proti teplotě a absolutně těsná proti průchodu výfukových plynů.Pro malé opravy výfukových systémů motorových vozidel. Zaplňuje díry ve výfuku. Pro větší opravy použít Bandáž pro opravu výfuku firmy LIQUI MOLY. Ta je vhodná pro trvanlivé a rychlé opravy rozsáhlejších prasklin a větších děr. BALENÍ: 200g
OMV BIXXOL special SR je plně syntetický vysokovýkonný motorový olej nejvyšší třídy, speciálně vyvinut pro 4taktní motory pracující za extrémně obtížných podmínek při závodech. Poskytuje optimální mazání při nejvyšších otáčkách motoru a maximálních teplotách. SPECIFIKACE: ACEA A3/B4 API SL FIAT 9.555.35-H3 BALENÍ: 1L
OMV BIXXOL economic je vícestupňový motorový olej pro univerzální celoroční aplikaci v osobních automobilech s dieselovými nebo benzinovými motory. SPECIFIKACE: ACEA A3/B4 API SL/CF MB 229.1 VW 501 01/505 00 BALENÍ: 1L
OMV BIXXOL special C1 je syntetický motorový olej pro motory s vysokým výkonem disponující extrémně nízkým obsahem popela, speciálně vyvinutý pro nejmodernější benzinové a dieselové motory vozů MAZDA s filtry částic. Nejnovější technologie lowSAPS chrání životní prostředí i filtr částic na základě velmi nízkého obsahu síranového popela, fosforu a síry. SPECIFIKACE: ACEA C1 FORD WSS M2C-934B ACEA A5/B5 BALENÍ: 1L
Motory jsou extrémně zatíženy již při běžném provozu: městský provoz, služební cestování, krátké jízdy, popojíždění v zácpách. Při tom se vytvářejí usazeniny na ventilech, ve spalovacím prostoru a v karburátoru. Tento prostředek čistí ventily, vstřikovací systémy, sací cesty, karburátory, spalovací prostory a udržuje je v čistotě. Zajišťuje optimální výkon motoru a využití paliva. Spalování probíhá s menším podílem škodlivin a šetří motor. Bezpečně chrání před korozí. Osvědčuje se u motorů s katalyzátory
Plně syntetický olej do motocyklových tlumičů pérování - předních i zadních. Zabraňuje poškození třecích ploch tlumičů a zajišťuje bezpečné jízdní vlastnosti motocyklu. Je vhodný pro dlouhodobé použití. Nedovolí vzniku pěny a ztvrdnutí těsnících elementů. Dobrá ochrana proti korozi a opotřebení zaručuje dlouhou životnost. Univerzální použití v předních vidlicích a zadních tlumičích pérování u motocyklů, mopedů a ostatních jednostopých vozidel. 500 ml
Speciální souprava lepidla na přilepení držáku zpětného zrcátka na vnitřní stranu čelního skla motorového vozidla obsahuje kartuši s lepidlem a rounový netkaný materiál. Pro nalepení kovového držáku zpětného zrcátka na čelní sklo motorového vozidla.
Plně syntetický hypoidní převodový olej s LS přísadou pro osobní vozidla, především pro značku BMW s a bez uzávěrky diferenciálu v nápravových systémech a pro prodloužené intervaly výměny oleje. Rovněž je doporučený pro četné japonské typy převodovek. Vhodný pro vysoké zatížení. Pro velmi zatížené hypoidní převodovky. Hlavně pro vozy BMW s a bez uzávěrky diferenciálu v nápravových systémech, manuálních převodovkách a pomocných zařízeních. Nutno dodržovat provozní předpisy jednotlivých výrobců. API GL5 L