Označení na lanovodu HL1130 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou s
Označení na lanovodu HL1020 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou s
Označení na lanovodu HL890 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou sa
Označení na lanovodu HL770 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou sa
Označení na lanovodu HL530 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Na straně připojení do vahadla je lano opatřené rychlomontážní koncovkou s tzv. čočkou, která umožňuje rychlé zavléknutí lana bez použití nástrojů do originálního vahadla AL-KO s bočním průřezem.Lanovody s rychlomontážní koncovkou doporučujeme měnit vždy všechny najednou
Označení na lanovodu HL350 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Na straně připojení do vahadla je lano opatřené rychlomontážní koncovkou s tzv. čočkou, která umožňuje rychlé zavléknutí lana bez použití nástrojů do originálního vahadla AL-KO s bočním průřezem.Lanovody s rychlomontážní koncovkou doporučujeme měnit vždy všechny najednou
Pozor, lano je určeno pro kolové jednotky 3060,3081Originální lanovody v provedení profi - longlife mají oproti standardním lanovodům plastem potažené lanko. Tato úprava napomáhá snižovat tření lanka a prodlužuje životnost lanovodu v náročných provozních podmínkách.Závit na konci lana umožňuje přesné seřízení brzdových vahadel. Proto se tímto lanovodem se obvykle nahrazují lanovody s koncovkou pro rychlomontáž, používaná v prvovýrobě.
Označení na lanovodu HL530 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou sa
Označení na lanovodu HL1320 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou s
Označení na lanovodu HL1430 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou s
Označení na lanovodu HL1620 (délka bovdenu v mm)Originální AL-KO Profi Longlife brzdové lano pro kolové brzdové jednotky AL-KO 1636G, 1637, 2051 a 2361 (používané na nápravách AL-KO např. B700-5, B850, B1200, B1600, B1800, BS 1500, BS1800).Zakončení lana závitem M8 na straně pro namontování do vahadel umožňuje přesné nastavení vahadel v případech, kdy je měněno pouze jedno lano a stará lana mají mírně odlišnou délku.Pro zajištění lana ve vahadle je nutné použít kulovou matici M8 obj. č. 15021 zajištěnou s
Originální lanovod pro nápravy AL-KO do roku výroby nápravy přibližně 1998 v provedení Profi Longlife. Od současného provedení se liší zejména pevně nalisovanou neodnímatelnou karabinkou na laně a absencí koncovky opletu ve formě převlečného nátrubku. Tento lanovod se na straně kolové jednotky nepřevléká přes vyústění z kolové jednotky, ale vkládá se dovnitř.Prodloužené životnosti a odolnosti originálních lanovodů Profi Longlife je dosaženo potažením vnitřního lana vysoce kluzným jakostním plastem, použit
Originální lanovod pro nápravy AL-KO do roku výroby nápravy přibližně 1998 v provedení Profi Longlife. Od současného provedení se liší zejména pevně nalisovanou neodnímatelnou karabinkou na laně a absencí koncovky opletu ve formě převlečného nátrubku. Tento lanovod se na straně kolové jednotky nepřevléká přes vyústění z kolové jednotky, ale vkládá se dovnitř.Prodloužené životnosti a odolnosti originálních lanovodů Profi Longlife je dosaženo potažením vnitřního lana vysoce kluzným jakostním plastem, použit
Originální lanovod pro nápravy AL-KO do roku výroby nápravy přibližně 1998 v provedení Profi Longlife. Od současného provedení se liší zejména pevně nalisovanou neodnímatelnou karabinkou na laně a absencí koncovky opletu ve formě převlečného nátrubku. Tento lanovod se na straně kolové jednotky nepřevléká přes vyústění z kolové jednotky, ale vkládá se dovnitř.Prodloužené životnosti a odolnosti originálních lanovodů Profi Longlife je dosaženo potažením vnitřního lana vysoce kluzným jakostním plastem, použit
Originální lanovod pro nápravy AL-KO do roku výroby nápravy přibližně 1998 v provedení Profi Longlife. Od současného provedení se liší zejména pevně nalisovanou neodnímatelnou karabinkou na laně a absencí koncovky opletu ve formě převlečného nátrubku. Tento lanovod se na straně kolové jednotky nepřevléká přes vyústění z kolové jednotky, ale vkládá se dovnitř.Prodloužené životnosti a odolnosti originálních lanovodů Profi Longlife je dosaženo potažením vnitřního lana vysoce kluzným jakostním plastem, použit