EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, kruhový profil, 6 nýtů Brzdové kotouče X Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie X reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje váhu b
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje
EBC X kotouč, S Drive System, konturovaný profil, 6 nýtů Brzdové kotouče XC Obrázek je pouze ilustrační Brzdové kotouče nové serie XC reagují na vývoj motocyklů za posledních deset let. Lehčí a rychlejší motocykly často vybavené místo čtyř, šestipístkovými třmeny, někdy i v radiálním provedení, vyžadují inovaci v brzdových komponentech. Tato kategorie kotoučů je současnou novinkou díky patentované technologii používaných nýtů systému SD. Jedná se o nové tvarové provedení nýtů, které snižuje