Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Venice se svým dominantním vzhledem i parametry přibližuje skútrům s klasickým spalovacím motorem, ale stále představuje dopravu bez emisí. U 40Ah baterie je odhadovaný dojezd až 100 km a maximální rychlosti 45km/h, takže motorka je ideální i pro cesty na středně dlouhé vzdálenosti.
Bez nutnosti řidičského průkazu a registrace SPZ (platí pouze v režimu 25Km/hod). Elektrický skútr Riga je jako dělaný na míru pro jízdu do města. Dojezd až 100 km umožňuje i delší cesty. Vyznačuje se čistými designovými liniemi, kterým dominuje přední kulaté světlo.
Bez nutnosti řidičského průkazu a registrace SPZ . Elektrický skútr Riga je jako dělaný na míru pro jízdu do města. Dojezd až 100 km umožňuje i delší cesty. Vyznačuje se čistými designovými liniemi, kterým dominuje přední kulaté světlo.
Bez nutnosti řidičského průkazu a registrace SPZ (platí pouze v režimu 25Km/hod). Elektrický skútr Riga je jako dělaný na míru pro jízdu do města. Dojezd až 100 km umožňuje i delší cesty. Vyznačuje se čistými designovými liniemi, kterým dominuje přední kulaté světlo.
Bez nutnosti řidičského průkazu a registrace SPZ (platí pouze v režimu 25Km/hod). Elektrický skútr Riga je jako dělaný na míru pro jízdu do města. Dojezd až 100 km umožňuje i delší cesty. Vyznačuje se čistými designovými liniemi, kterým dominuje přední kulaté světlo.
Bez nutnosti řidičského průkazu a registrace SPZ (platí pouze v režimu 25Km/hod). Elektrický skútr Riga je jako dělaný na míru pro jízdu do města. Dojezd až 100 km umožňuje i delší cesty. Vyznačuje se čistými designovými liniemi, kterým dominuje přední kulaté světlo.
Elektrický skútr Bologna s retro designem evokujícím Itálii je ikonou své kategorie. Stará klasika v moderním ekologickém kabátku nabízí dojezd až 50 km a maximální rychlost 45 km/h. Verze Classic, oproti verzi Deluxe, neobsahuje: chromované doplňky na předním a zadním blatníku, přední a zadní nosič, přední sklo, plachtu proti dešti, bílo-černou verzi pneumatik a modul GPS. Již brzy budeme mít jednotlivé příslušenství v naší nabídce.
Elektrický skútr Bologna s retro designem evokujícím Itálii je ikonou své kategorie. Stará klasika v moderním ekologickém kabátku nabízí dojezd až 50 km a maximální rychlost 45 km/h. Verze Classic, oproti verzi Deluxe, neobsahuje: chromované doplňky na předním a zadním blatníku, přední a zadní nosič, přední sklo, plachtu proti dešti, bílo-černou verzi pneumatik a modul GPS. Již brzy budeme mít jednotlivé příslušenství v naší nabídce.
Box na ViaGo Bologna, dodáme v barvě objednané motorky. Nutno přikoupit i zadní nosič.